Ford EcoSport SE 2.0 16V Flex 5p Aut.
2016— trocar
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6 anos-modelo · 2013–2019
Preço FIPE de referência por ano
Ficha Técnica - Dados Principais
| Campo | Este carro | Média SUV compacto |
|---|---|---|
| Preço FIPE 2016 | R$ 57.778Ver histórico e projeção ↓ | — |
| Desvalorização vs 2019 | ▼ 19.1% | — |
| Categoria | Automóveis | — |
| Porte | SUV compacto | — |
| Câmbio (tipo) | Automático | — |
| Combustível | Flex | — |
| Tecnologia | Combustão | — |
| Tração | Dianteira (FWD) | — |
| Motor | 2.0 (1999) | — |
| Altura (mm) | 1696 mm▲ 6% da média | 1.604 mm |
| Largura (mm) | 1765 mmna média | 1.769 mm |
| Distância entre-eixos (mm) | 2521 mmna média | 2.589 mm |
| Volume do porta-malas - mínimo (l) | 362 litros▼ 6% da média | 386 litros |
| Potência máxima | 147 cv (A) 141 cv (G) a 6250 rpm▲ 10% da média | 133 cv |
| Aceleração 0-100 km/h (s) | 11,4 s▲ 10% da média | 10,4 s |
| Velocidade máxima (km/h) | 180 km/hna média | 184 km/h |
| Urbano — Gasolina (km/l) | 9,7 km/l▼ 18% da média | 11,8 km/l |
| Urbano — Etanol (km/l) | 6,6 km/l▼ 21% da média | 8,3 km/l |
| Rodoviário — Gasolina (km/l) | 11,5 km/l▼ 14% da média | 13,3 km/l |
| Rodoviário — Etanol (km/l) | 8,0 km/l▼ 17% da média | 9,7 km/l |
| Vão livre do solo (mm) | 200 mmna média | 193 mm |
| Torque máximo | 19,7 kgfm (A) 18,9 kgfm (G) a 4500 rpmna média | 20 kgfm |
| Garantia do veículo - uso particular (anos/km) | 3 anos▼ 16% da média | 3,6 anos |
Preço: Tabela FIPE (referência jun/2026) · Média das versões à venda da categoria SUV compacto (critério oficial de porte) · consumo comparado por combustível e tecnologia (gasolina com gasolina, etanol com etanol, plug-in com plug-in) · “—” = campo sem comparação.
Custo de posse estimado — 4 anos
Aproximadamente R$ 867/mês para manter este carro ano 2016 rodando 12.000 km/ano.
| Combustível (12.000 km/ano, gasolina) | R$ 29.796 |
|---|---|
| IPVA (SP, 4 anos) | R$ 9.073 |
| Depreciação projetada | R$ 2.737 |
| Total em 4 anos | R$ 41.606 |
Fonte: Não inclui seguro, manutenção (sem fonte pública BR). Premissas: 10,6 km/l (ficha técnica do fabricante) · gasolina R$ 6,58/l (ANP, média nacional) · 12.000 km/ano · depreciação projetada da série FIPE · IPVA por alíquota estadual cheia. Estimativa estatística, não garantia.
Segurança — crash test Latin NCAP
Resultado oficial do Latin NCAP para o modelo. A pontuação vale para a variante testada (equipamentos/airbags indicados no nome) e o ano do teste é essencial para a leitura — protocolos de eras diferentes não são comparáveis.
Ford Ecosport + 2 Airbags (desde Agosto de 2013)
Teste 2013 · protocolo 2010–2015
fabricado em Argentina
Testes anteriores deste modelo (1)
Ford Ecosport + 2 Airbags
Teste 2013 · protocolo 2010–2015
fabricado em Brasil
Fonte: Latin NCAP (resultado oficial, coletado em jul/2026). Estrelas e subscores seguem o protocolo do ano do teste; teste antigo não perde validade (pode haver unidades com especificação anterior).
Ficha técnica completa
- Aceleração 0-100 km/h (s)
- 11,4 s
- Velocidade máxima (km/h)
- 180 km/h
- Urbano — Gasolina (km/l)
- 9,7 km/l
- Urbano — Etanol (km/l)
- 6,6 km/l
- Rodoviário — Gasolina (km/l)
- 11,5 km/l
- Rodoviário — Etanol (km/l)
- 8,0 km/l
- Volume do porta-malas - mínimo (l)
- 362 litros
- Tanque de combustível (l)
- 52 litros
- Distância entre-eixos (mm)
- 2521 mm
- Vão livre do solo (mm)
- 200 mm
- Comprimento (mm)
- 4241 mm
- Carga útil (kg)
- 375 kg
- Largura (mm)
- 1765 mm
- Altura (mm)
- 1696 mm
- Bitola dianteira (mm)
- 1524 mm
- Bitola traseira (mm)
- 1538 mm
- Ângulo de aproximação/ataque (°)
- 25,5 graus
- Ângulo de saída (°)
- 31,5 graus
- Ângulo ventral/central (°)
- 19 graus
- Câmbio (tipo)
- Automático
- Tração
- Dianteira (FWD)
- Velocidades (nº de marchas)
- 6
- Acoplamento
- Embreagem dupla a seco
- Combustível
- Flex
- Potência máxima
- 147 cv (A) 141 cv (G) a 6250 rpm
- Torque máximo
- 19,7 kgfm (A) 18,9 kgfm (G) a 4500 rpm
- Motor
- 2.0 (1999)
- Alimentação
- Injeção Multiponto
- Cilindros
- 4 em linha
- Aspiração
- Natural
- Peso/potência
- 9,0 kg/cv
- Potência específica
- 73,5 cv/litro
- Peso/torque
- 66,8 kg/kgfm
- Instalação
- Dianteira
- Disposição
- Transversal
- Válvulas por cilindro
- 4
- Diâmetro dos cilindros
- 87,5 mm
- Curso dos pistões
- 83,1 mm
- Razão de compressão
- 10,8:1
- Comando de válvulas
- Duplo no cabeçote, corrente
- Código do motor
- Duratec
- Torque específico
- 9,9 kgfm/litro
- Configuração (Hatch/Sedan/SUV/Pickup)
- SUV
- Ocupantes / Assentos
- 5
- Garantia do veículo - uso particular (anos/km)
- 3 anos
- Portas
- 4
- Porte
- Compacto
- Procedência
- Nacional
- Segurança - Latin NCAP (estrelas)
- 4
- Assistência (tipo)
- Elétrica (EPS)
- Diâmetro mínimo de giro (m)
- 10,65 m
- Dianteiro (tipo)
- Disco ventilado
- Traseiro (tipo)
- Tambor
- Dianteira (tipo)
- Independente, McPherson
- Traseira (tipo)
- Eixo de torção
- Pneus dianteiros (medida)
- 205/60 R16
- Pneus traseiros (medida)
- 205/60 R16
- Farol baixo (tipo)
- H4
- Farol alto (tipo)
- H4
- Farol auxiliar/neblina (tipo)
- H8
- Coeficiente de arrasto (Cx)
- 0,365
- Área frontal (A)
- 2,54 m2
- Área frontal corrigida
- 0,927 m2
- Capacidade (Ah)
- 60Ah
- Peso (kg)
- 1316 kg
- Lado do polo positivo
- Direito
- Viscosidade
- 5W30
- Tipo de óleo
- Sintético
- Capacidade de cárter (l)
- 4,3 litros
Preço FIPE por ano
Código FIPE 33731 · Referência: jun/2026
| Ano | Combustível | Preço FIPE |
|---|---|---|
| 2019 | Flex | R$ 71.458 |
| 2017 | Flex | R$ 59.223 |
| 2016 | Flex | R$ 57.778 |
| 2015 | Flex | R$ 53.241 |
| 2014 | Flex | R$ 51.877 |
| 2013 | Flex | R$ 49.913 |
Depreciação: diferença de preço para o ano-modelo mais novo, no mesmo combustível. IPVA (SP): estimativa com alíquota cheia — outros estados na seção abaixo.
Fonte: Tabela FIPE (referência jun/2026)
Histórico de preço — 2016
dez/2021–jun/2026 · pico R$ 65.054 em mai/2022 · série FIPE real (meses sem dado no acervo ficam de fora)
Projeção de depreciação (estimativa)
Projeção — precisa estar logado
Criar conta grátisIPVA 2026 estimado — ano-modelo 2016
IPVA 2026 estimado — todos os estadosAlíquota e valor por UF sobre R$ 57.778 (2016 · ref. jun/2026)Ver estadosOcultar
| Estado | Alíquota | IPVA estimado |
|---|---|---|
| AC | 2% | R$ 1.156 |
| AL | 3% | R$ 1.733 |
| AM | 2% | R$ 1.156 |
| AP | 3% | R$ 1.733 |
| BA | 2,5% | R$ 1.444 |
| DF | 3,5% | R$ 2.022 |
| ES | 2% | R$ 1.156 |
| GO | 3,75% | R$ 2.167 |
| MA | 2,5% | R$ 1.444 |
| MG | 4% | R$ 2.311 |
| MS | 3% | R$ 1.733 |
| MT | 3% | R$ 1.733 |
| PA | 2,5% | R$ 1.444 |
| PB | 2,5% | R$ 1.444 |
| PE | 2,4% | R$ 1.387 |
| PI | 2,5% | R$ 1.444 |
| PR | 1,9% | R$ 1.098 |
| RJ | 4% | R$ 2.311 |
| RN | 3% | R$ 1.733 |
| RO | 3% | R$ 1.733 |
| RR | 3% | R$ 1.733 |
| RS | 3% | R$ 1.733 |
| SC | 2% | R$ 1.156 |
| SE | 2,5% | R$ 1.444 |
| SP | 4% | R$ 2.311 |
Estimativa: alíquota cheia × preço FIPE. Estados têm isenções (idade do veículo, PCD…), descontos de cota única e bases próprias — confirme na Sefaz do seu estado.
Sem alíquota única (varia por potência/cilindrada ou não confirmada): CE, TO.
Alíquotas 2026 · CNN Brasil · Gazeta do Povo · Sefaz-PR e Sefaz estaduais.
Outras versões do EcoSport em 2016
| Versão | Preço FIPE |
|---|---|
| FREESTYLE 2.0 16V 4WD Flex 5p | R$ 59.430 |
| TITANIUM 2.0 16V Flex 5p Aut. | R$ 57.247 |
| FREESTYLE 2.0 16V Flex 5p Aut. | R$ 56.859 |
| SE 1.6 16V Flex 5p Aut. | R$ 55.961 |
| FREESTYLE 1.6 16V Flex 5p Aut. | R$ 55.327 |
| FREESTYLE 1.6 16V Flex 5p | R$ 55.169 |
| SE 1.6 16V Flex 5p Mec. | R$ 54.936 |
| S 1.6 16V Flex 5p | R$ 54.754 |