Ford CARGO 1317/ 1317 E T 2p (diesel)
2010— trocar
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10 anos-modelo · 1985–2012
- 2012R$ 157.466
- 2011R$ 150.255
- 2010R$ 145.664
- 2009R$ 138.498
- 2008R$ 116.312
- 2007R$ 105.855
- 2006R$ 84.744
- 2005R$ 68.418
- 2004R$ 55.429
- 2003R$ 49.058
Preço FIPE de referência por ano
Ficha Técnica - Dados Principais
- Preço FIPE 2010
- R$ 145.664Ver histórico e projeção ↓
- Desvalorização vs 2012
- ▼ 7.5%
- Categoria
- Caminhões
- Câmbio (tipo)
- Manual
- Combustível
- Diesel
- Tecnologia
- Combustão
- Motor
- 3.9 (3920)
- Altura (mm)
- 2.841 mm
- Largura (mm)
- 2659
- Distância entre-eixos (mm)
- 4800
- Torque máximo
- 61 Kgfm (600 Nm) @ 1.500 rpm
Preço: Tabela FIPE (referência jun/2026)
Custo de posse estimado — 4 anos
Aproximadamente R$ 116/mês para manter este carro ano 2010.
| Depreciação projetada | R$ 5.568 |
|---|---|
| Total em 4 anos | R$ 5.568 |
Fonte: Não inclui seguro, manutenção nem combustível/energia (sem fonte pública BR de energia elétrica; modelagem no roadmap). Premissas: depreciação projetada da série FIPE · Estimativa estatística, não garantia.
Ficha técnica completa
- Tanque de combustível (l)
- 275 litros
- Distância entre-eixos (mm)
- 4800
- Comprimento (mm)
- 8631
- Largura (mm)
- 2659
- Altura (mm)
- 2.841 mm
- Bitola dianteira (mm)
- 2043 mm
- Bitola traseira (mm)
- 1629 mm
- Câmbio (tipo)
- Manual
- Velocidades (nº de marchas)
- 6
- Acoplamento
- Embreagem monodisco a seco
- Embreagem
- Sachs
- Combustível
- Diesel
- Torque máximo
- 61 Kgfm (600 Nm) @ 1.500 rpm
- Motor
- 3.9 (3920)
- Alimentação
- Common Rail
- Cilindros
- 4 em linha
- Aspiração
- Turbo Aftercooler
- Instalação
- Dianteira
- Código do motor
- Cummins Interact 4.0 170 P5
- Configuração (Hatch/Sedan/SUV/Pickup)
- Caminhão-Chassi
- Portas
- 2
- Procedência
- Nacional
- Dianteiro (tipo)
- Tambor
- Traseiro (tipo)
- Tambor
- Dianteira (tipo)
- Eixo rígido, mola parabólica
- Traseira (tipo)
- Feixe de molas principal semielípticas
- Pneus dianteiros (medida)
- 9.00 X 20 14PR
- Pneus traseiros (medida)
- 9.00 X 20 14PR
- Capacidade (Ah)
- 180Ah
- Peso (kg)
- 13000
- Lado do polo positivo
- Direito
- Viscosidade
- 15W40
- Tipo de óleo
- Semissintético
- Capacidade de cárter (l)
- 13 litros
Preço FIPE por ano
Código FIPE 5040191 · Referência: jun/2026
| Ano | Combustível | Preço FIPE |
|---|---|---|
| 2012 | Diesel | R$ 157.466 |
| 2011 | Diesel | R$ 150.255 |
| 2010 | Diesel | R$ 145.664 |
| 2009 | Diesel | R$ 138.498 |
| 2008 | Diesel | R$ 116.312 |
| 2007 | Diesel | R$ 105.855 |
| 2006 | Diesel | R$ 84.744 |
| 2005 | Diesel | R$ 68.418 |
| 2004 | Diesel | R$ 55.429 |
| 2003 | Diesel | R$ 49.058 |
| 1989 | Diesel | R$ 33.589 |
| 1988 | Diesel | R$ 32.318 |
| 1987 | Diesel | R$ 30.381 |
| 1986 | Diesel | R$ 28.061 |
| 1985 | Diesel | R$ 25.598 |
Depreciação: diferença de preço para o ano-modelo mais novo, no mesmo combustível.
Fonte: Tabela FIPE (referência jun/2026)
Histórico de preço — 2010
dez/2021–jun/2026 · pico R$ 148.204 em jul/2025 · série FIPE real (meses sem dado no acervo ficam de fora)
Projeção de depreciação (estimativa)
Projeção — precisa estar logado
Criar conta grátisOutras versões do Cargo 1317 em 2010
| Versão | Preço FIPE |
|---|---|
| 1317 E T 3-Eixos 2p (diesel) | R$ 145.683 |