Fiat Strada Ranch 1.0 Flex Turbo CD Aut.
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4 anos-modelo · 2024–2026
Preço FIPE de referência por ano
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Ficha Técnica - Dados Principais
| Campo | Este carro | Média Picape compacta |
|---|---|---|
| Preço FIPE 2025 | R$ 123.948Ver histórico e projeção ↓ | — |
| Desvalorização vs 0 km | ▼ 16.3% | — |
| Categoria | Automóveis | — |
| Porte | Picape compacta | — |
| Câmbio (tipo) | Automático (CVT) | — |
| Combustível | Flex | — |
| Tecnologia | Combustão | — |
| Tração | Dianteira (FWD) | — |
| Motor | 1.0 (999) | — |
| Altura (mm) | 1601 mmna média | 1.615 mm |
| Largura (mm) | 1732 mmna média | 1.762 mm |
| Distância entre-eixos (mm) | 2737 mmna média | 2.770 mm |
| Volume do porta-malas - mínimo (l) | 844 litrosna média | 886 litros |
| Potência máxima | 130 cv (A) 125 cv (G) a 5750 rpm▲ 7% da média | 122 cv |
| Aceleração 0-100 km/h (s) | 9,5 s▼ 12% da média | 10,8 s |
| Velocidade máxima (km/h) | 180 km/hna média | 175 km/h |
| Urbano — Gasolina (km/l) | 12,1 km/lna média | 11,8 km/l |
| Urbano — Etanol (km/l) | 8,3 km/lna média | 8,2 km/l |
| Rodoviário — Gasolina (km/l) | 13,2 km/lna média | 13,2 km/l |
| Rodoviário — Etanol (km/l) | 9,4 km/lna média | 9,3 km/l |
| Vão livre do solo (mm) | 185 mm▼ 7% da média | 198 mm |
| Torque máximo | 20,4 kgfm (A) 20,4 kgfm (G) a 1750 rpm▲ 15% da média | 17,8 kgfm |
| Garantia do veículo - uso particular (anos/km) | 3 anosna média | 3 anos |
Preço: Tabela FIPE (referência jun/2026) · Média das versões à venda da categoria Picape compacta (critério oficial de porte) · consumo comparado por combustível e tecnologia (gasolina com gasolina, etanol com etanol, plug-in com plug-in) · “—” = campo sem comparação.
Consumidor × frota: 3.471 no varejo · 10.832 em venda direta (jun/2026 · Fenabrave)
Volume e recorte por segmento: CheckTudo · tendência e variações: Fenabrave — série oficial de emplacamentos (ranking mensal top ~50 da categoria).
Eficiência Inmetro (PBEV)
12,5 km/l · selo C
etanol: 8,8 km/l
0,1 km/l abaixo da média da categoria Picape Compacta (12,6 km/l)
Fonte: Inmetro/PBEV 2026 · ciclo combinado · selo e comparação em gasolina
Custo de posse estimado — 4 anos
Aproximadamente R$ 1.242/mês para manter este carro ano 2025 rodando 12.000 km/ano.
| Combustível (12.000 km/ano, gasolina) | R$ 25.267 |
|---|---|
| IPVA (SP, 4 anos) | R$ 18.794 |
| Depreciação projetada | R$ 15.568 |
| Total em 4 anos | R$ 59.629 |
Fonte: Não inclui seguro, manutenção (sem fonte pública BR). Premissas: 12,5 km/l (Inmetro/PBEV) · gasolina R$ 6,58/l (ANP, média nacional) · 12.000 km/ano · depreciação projetada da série FIPE · IPVA por alíquota estadual cheia. Estimativa estatística, não garantia.
Segurança — crash test Latin NCAP
Resultado oficial do Latin NCAP para o modelo. A pontuação vale para a variante testada (equipamentos/airbags indicados no nome) e o ano do teste é essencial para a leitura — protocolos de eras diferentes não são comparáveis.
Fiat Strada / RAM 700<br>Cabine dupla + 4 airbags
Teste 2022 · protocolo 2020+
Teste válido para: Mercado da Latin NCAP · fabricado em Brasil
Testes anteriores deste modelo (3)
Fiat Strada / RAM 700<br>Cabine dupla + 4 airbags
Teste 2022 · protocolo 2020+
Teste válido para: Mercado da Latin NCAP · fabricado em Brasil
Fiat Strada / RAM 700<br>Cabine dupla + 4 airbags
Teste 2022 · protocolo 2020+
Teste válido para: Mercado da Latin NCAP · fabricado em Brasil
Fiat Strada / RAM 700<br>Cabine dupla + 4 airbags
Teste 2022 · protocolo 2020+
Teste válido para: Mercado da Latin NCAP · fabricado em Brasil
Fonte: Latin NCAP (resultado oficial, coletado em jul/2026). Estrelas e subscores seguem o protocolo do ano do teste; teste antigo não perde validade (pode haver unidades com especificação anterior).
Ficha técnica completa
- Aceleração 0-100 km/h (s)
- 9,5 s
- Velocidade máxima (km/h)
- 180 km/h
- Urbano — Gasolina (km/l)
- 12,1 km/l
- Urbano — Etanol (km/l)
- 8,3 km/l
- Rodoviário — Gasolina (km/l)
- 13,2 km/l
- Rodoviário — Etanol (km/l)
- 9,4 km/l
- Volume do porta-malas - mínimo (l)
- 844 litros
- Tanque de combustível (l)
- 55 litros
- Distância entre-eixos (mm)
- 2737 mm
- Vão livre do solo (mm)
- 185 mm
- Comprimento (mm)
- 4448 mm
- Carga útil (kg)
- 650 kg
- Largura (mm)
- 1732 mm
- Altura (mm)
- 1601 mm
- Bitola dianteira (mm)
- 1457 mm
- Bitola traseira (mm)
- 1480 mm
- Ângulo de aproximação/ataque (°)
- 23 graus
- Ângulo de saída (°)
- 29 graus
- Ângulo ventral/central (°)
- 21,6 graus
- Capacidade de reboque sem freio (kg)
- 400 kg
- Câmbio (tipo)
- Automático (CVT)
- Tração
- Dianteira (FWD)
- Velocidades (nº de marchas)
- 7
- Acoplamento
- Conversor de torque
- Combustível
- Flex
- Potência máxima
- 130 cv (A) 125 cv (G) a 5750 rpm
- Torque máximo
- 20,4 kgfm (A) 20,4 kgfm (G) a 1750 rpm
- Motor
- 1.0 (999)
- Alimentação
- Injeção direta
- Cilindros
- 3 em linha
- Aspiração
- Turbocompressor
- Peso/potência
- 9,64 kg/cv
- Potência específica
- 130,1 cv/litro
- Peso/torque
- 61,4 kg/kgfm
- Instalação
- Dianteira
- Disposição
- Transversal
- Válvulas por cilindro
- 4
- Diâmetro dos cilindros
- 70 mm
- Curso dos pistões
- 86,5 mm
- Razão de compressão
- 10,5:1
- Comando de válvulas
- Único no cabeçote
- Acionamento do comando
- Corrente
- Variação do comando
- Admissão
- Rotação máxima
- 6500 rpm
- Código do motor
- GSE T200
- Torque específico
- 20,4 kgfm/litro
- Tuchos
- Hidráulicos
- Configuração (Hatch/Sedan/SUV/Pickup)
- Picape
- Ocupantes / Assentos
- 5
- Garantia do veículo - uso particular (anos/km)
- 3 anos
- Portas
- 4
- Porte
- Compacto
- Procedência
- Nacional
- Geração
- 2
- Segurança - Latin NCAP (estrelas)
- 1
- Assistência (tipo)
- Elétrica (EPS)
- Diâmetro mínimo de giro (m)
- 10,8 m
- Dianteiro (tipo)
- Disco ventilado
- Traseiro (tipo)
- Tambor
- Dianteira (tipo)
- Independente, McPherson
- Traseira (tipo)
- Eixo rígido
- Pneus dianteiros (medida)
- 205/55 R16
- Pneus traseiros (medida)
- 205/55 R16
- Farol baixo (tipo)
- H4
- Farol alto (tipo)
- H4
- Farol auxiliar/neblina (tipo)
- H11
- Capacidade (Ah)
- 50Ah
- Peso (kg)
- 12
- Lado do polo positivo
- Direito
- Viscosidade
- 0W30
- Tipo de óleo
- Sintético
- Capacidade de cárter (l)
- 3,5 litros
Preço FIPE por ano
Código FIPE 15709 · Referência: jun/2026
Depreciação: diferença de preço para o ano-modelo mais novo, no mesmo combustível. IPVA (SP): estimativa com alíquota cheia — outros estados na seção abaixo.
Fonte: Tabela FIPE (referência jun/2026)
Histórico de preço — 2025
jul/2024–jun/2026 · pico R$ 133.655 em nov/2024 · série FIPE real (meses sem dado no acervo ficam de fora)
Projeção de depreciação (estimativa)
Projeção — precisa estar logado
Criar conta grátisIPVA 2026 estimado — ano-modelo 2025
IPVA 2026 estimado — todos os estadosAlíquota e valor por UF sobre R$ 123.948 (2025 · ref. jun/2026)Ver estadosOcultar
| Estado | Alíquota | IPVA estimado |
|---|---|---|
| AC | 2% | R$ 2.479 |
| AL | 3% | R$ 3.718 |
| AM | 2% | R$ 2.479 |
| AP | 3% | R$ 3.718 |
| BA | 2,5% | R$ 3.099 |
| DF | 3,5% | R$ 4.338 |
| ES | 2% | R$ 2.479 |
| GO | 3,75% | R$ 4.648 |
| MA | 2,5% | R$ 3.099 |
| MG | 4% | R$ 4.958 |
| MS | 3% | R$ 3.718 |
| MT | 3% | R$ 3.718 |
| PA | 2,5% | R$ 3.099 |
| PB | 2,5% | R$ 3.099 |
| PE | 2,4% | R$ 2.975 |
| PI | 2,5% | R$ 3.099 |
| PR | 1,9% | R$ 2.355 |
| RJ | 4% | R$ 4.958 |
| RN | 3% | R$ 3.718 |
| RO | 3% | R$ 3.718 |
| RR | 3% | R$ 3.718 |
| RS | 3% | R$ 3.718 |
| SC | 2% | R$ 2.479 |
| SE | 2,5% | R$ 3.099 |
| SP | 4% | R$ 4.958 |
Estimativa: alíquota cheia × preço FIPE. Estados têm isenções (idade do veículo, PCD…), descontos de cota única e bases próprias — confirme na Sefaz do seu estado.
Sem alíquota única (varia por potência/cilindrada ou não confirmada): CE, TO.
Alíquotas 2026 · CNN Brasil · Gazeta do Povo · Sefaz-PR e Sefaz estaduais.
Outras versões do Strada em 2025
| Versão | Preço FIPE |
|---|---|
| Ultra 1.0 Flex Turbo CD Aut. | R$ 128.039 |
| Volc.TRIBUTO 125 1.3 Flex CD Aut. | R$ 125.615 |
| Volcano 1.3 Flex 8V CD Aut. | R$ 121.012 |
| Volcano 1.3 Flex 8V CD | R$ 114.618 |
| Freedom 1.3 Flex 8V CD | R$ 108.497 |
| Freedom 1.3 Flex 8V CS Plus | R$ 93.459 |
| Endurance 1.3 Flex 8V CS | R$ 86.660 |