Fiat Palio Weekend Adventure LOCKER 1.8 Flex
2016— trocar
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12 anos-modelo · 2009–2020
- 2020R$ 51.915
- 2019R$ 50.648
- 2018R$ 48.202
- 2017R$ 46.507
- 2016R$ 45.372
- 2015R$ 44.101
- 2014R$ 40.033
- 2013R$ 38.393
- 2012R$ 35.913
- 2011R$ 35.037
- 2010R$ 32.948
- 2009R$ 31.945
Preço FIPE de referência por ano
Ficha Técnica - Dados Principais
| Campo | Este carro | Média Médio |
|---|---|---|
| Preço FIPE 2016 | R$ 45.372Ver histórico e projeção ↓ | — |
| Desvalorização vs 2020 | ▼ 12.6% | — |
| Categoria | Automóveis | — |
| Porte | Médio | — |
| Câmbio (tipo) | Manual | — |
| Combustível | Flex | — |
| Tecnologia | Combustão | — |
| Tração | Dianteira (FWD) | — |
| Motor | 1.8 (1796) | — |
| Altura (mm) | 1643 mm▲ 10% da média | 1.497 mm |
| Largura (mm) | 1721 mmna média | 1.762 mm |
| Distância entre-eixos (mm) | 2466 mmna média | 2.592 mm |
| Volume do porta-malas - mínimo (l) | 460 litros▲ 25% da média | 367 litros |
| Potência máxima | 132 cv (A) 130 cv (G) a 5250 rpmna média | 131 cv |
| Aceleração 0-100 km/h (s) | 10,5 sna média | 10,2 s |
| Velocidade máxima (km/h) | 184 km/hna média | 185 km/h |
| Urbano — Gasolina (km/l) | 9,7 km/l▼ 22% da média | 12,5 km/l |
| Urbano — Etanol (km/l) | 6,6 km/l▼ 26% da média | 9 km/l |
| Rodoviário — Gasolina (km/l) | 9,7 km/l▼ 32% da média | 14,2 km/l |
| Rodoviário — Etanol (km/l) | 6,6 km/l▼ 37% da média | 10,4 km/l |
| Vão livre do solo (mm) | 190 mm▲ 22% da média | 156 mm |
| Torque máximo | 18,9 kgfm (A) 18,4 kgfm (G) a 4500 rpmna média | 18,2 kgfm |
| Garantia do veículo - uso particular (anos/km) | 1 ano▼ 72% da média | 3,6 ano |
Preço: Tabela FIPE (referência jun/2026) · Média das versões à venda da categoria Médio (critério oficial de porte) · consumo comparado por combustível e tecnologia (gasolina com gasolina, etanol com etanol, plug-in com plug-in) · “—” = campo sem comparação.
Custo de posse estimado — 4 anos
Aproximadamente R$ 838/mês para manter este carro ano 2016 rodando 12.000 km/ano.
| Combustível (12.000 km/ano, gasolina) | R$ 32.561 |
|---|---|
| IPVA (SP, 4 anos) | R$ 7.173 |
| Depreciação projetada | R$ 466 |
| Total em 4 anos | R$ 40.200 |
Fonte: Não inclui seguro, manutenção (sem fonte pública BR). Premissas: 9,7 km/l (ficha técnica do fabricante) · gasolina R$ 6,58/l (ANP, média nacional) · 12.000 km/ano · depreciação projetada da série FIPE · IPVA por alíquota estadual cheia. Estimativa estatística, não garantia.
Ficha técnica completa
- Aceleração 0-100 km/h (s)
- 10,5 s
- Velocidade máxima (km/h)
- 184 km/h
- Urbano — Gasolina (km/l)
- 9,7 km/l
- Urbano — Etanol (km/l)
- 6,6 km/l
- Rodoviário — Gasolina (km/l)
- 9,7 km/l
- Rodoviário — Etanol (km/l)
- 6,6 km/l
- Volume do porta-malas - mínimo (l)
- 460 litros
- Tanque de combustível (l)
- 51 litros
- Distância entre-eixos (mm)
- 2466 mm
- Vão livre do solo (mm)
- 190 mm
- Comprimento (mm)
- 4310 mm
- Carga útil (kg)
- 500 kg
- Largura (mm)
- 1721 mm
- Altura (mm)
- 1643 mm
- Bitola dianteira (mm)
- 1471 mm
- Bitola traseira (mm)
- 1441 mm
- Ângulo de aproximação/ataque (°)
- 26 graus
- Ângulo de saída (°)
- 23 graus
- Capacidade de reboque sem freio (kg)
- 400 kg
- Câmbio (tipo)
- Manual
- Tração
- Dianteira (FWD)
- Velocidades (nº de marchas)
- 5
- Acoplamento
- Embreagem monodisco a seco
- Combustível
- Flex
- Potência máxima
- 132 cv (A) 130 cv (G) a 5250 rpm
- Torque máximo
- 18,9 kgfm (A) 18,4 kgfm (G) a 4500 rpm
- Motor
- 1.8 (1796)
- Alimentação
- Injeção Multiponto
- Cilindros
- 4 em linha
- Aspiração
- Natural
- Peso/potência
- 9,1 kg/cv
- Potência específica
- 63,47 cv/litro
- Peso/torque
- 63,8 kg/kgfm
- Instalação
- Dianteira
- Disposição
- Transversal
- Válvulas por cilindro
- 4
- Diâmetro dos cilindros
- 80,5 mm
- Curso dos pistões
- 85,8 mm
- Razão de compressão
- 11,2:1
- Comando de válvulas
- Simples no cabeçote, correia dentada
- Código do motor
- E.torQ
- Torque específico
- 10,5 kgfm/litro
- Tuchos
- Hidráulicos
- Configuração (Hatch/Sedan/SUV/Pickup)
- Perua
- Ocupantes / Assentos
- 5
- Garantia do veículo - uso particular (anos/km)
- 1 ano
- Portas
- 4
- Porte
- Compacto
- Procedência
- Nacional
- Assistência (tipo)
- Hidráulica
- Diâmetro mínimo de giro (m)
- 10,5 m
- Dianteiro (tipo)
- Disco ventilado
- Traseiro (tipo)
- Tambor
- Dianteira (tipo)
- Independente, McPherson
- Traseira (tipo)
- Independente, braço arrastado
- Pneus dianteiros (medida)
- 205/70 R15
- Pneus traseiros (medida)
- 205/70 R15
- Farol baixo (tipo)
- H1 OU H4
- Farol alto (tipo)
- H7 OU H4
- Farol auxiliar/neblina (tipo)
- H1
- Capacidade (Ah)
- 50Ah
- Peso (kg)
- 12,74
- Lado do polo positivo
- Direito
- Viscosidade
- 15W40
- Tipo de óleo
- Semissintético
- Capacidade de cárter (l)
- 4 litros
Itens de Série e Acessórios
- Airbags frontais
- Desembaçador do vidro traseiro
- Encosto de cabeça para todos os ocupantes
- Faróis com refletores duplos
- Faróis de neblina
- Freios ABS
- Limpador e lavador do vidro traseiro
- Repetidores laterais das luzes de direção
- Sensores de estacionamento traseiro
- Travamento central das portas
Preço FIPE por ano
Código FIPE 12556 · Referência: jun/2026
| Ano | Combustível | Preço FIPE |
|---|---|---|
| 2020 | Flex | R$ 51.915 |
| 2019 | Flex | R$ 50.648 |
| 2018 | Flex | R$ 48.202 |
| 2017 | Flex | R$ 46.507 |
| 2016 | Flex | R$ 45.372 |
| 2015 | Flex | R$ 44.101 |
| 2014 | Flex | R$ 40.033 |
| 2013 | Flex | R$ 38.393 |
| 2012 | Flex | R$ 35.913 |
| 2011 | Flex | R$ 35.037 |
| 2010 | Flex | R$ 32.948 |
| 2009 | Flex | R$ 31.945 |
Depreciação: diferença de preço para o ano-modelo mais novo, no mesmo combustível. IPVA (SP): estimativa com alíquota cheia — outros estados na seção abaixo.
Fonte: Tabela FIPE (referência jun/2026)
Histórico de preço — 2016
dez/2021–jun/2026 · pico R$ 55.447 em mai/2022 · série FIPE real (meses sem dado no acervo ficam de fora)
Projeção de depreciação (estimativa)
Projeção — precisa estar logado
Criar conta grátisIPVA 2026 estimado — ano-modelo 2016
IPVA 2026 estimado — todos os estadosAlíquota e valor por UF sobre R$ 45.372 (2016 · ref. jun/2026)Ver estadosOcultar
| Estado | Alíquota | IPVA estimado |
|---|---|---|
| AC | 2% | R$ 907 |
| AL | 3% | R$ 1.361 |
| AM | 2% | R$ 907 |
| AP | 3% | R$ 1.361 |
| BA | 2,5% | R$ 1.134 |
| DF | 3,5% | R$ 1.588 |
| ES | 2% | R$ 907 |
| GO | 3,75% | R$ 1.701 |
| MA | 2,5% | R$ 1.134 |
| MG | 4% | R$ 1.815 |
| MS | 3% | R$ 1.361 |
| MT | 3% | R$ 1.361 |
| PA | 2,5% | R$ 1.134 |
| PB | 2,5% | R$ 1.134 |
| PE | 2,4% | R$ 1.089 |
| PI | 2,5% | R$ 1.134 |
| PR | 1,9% | R$ 862 |
| RJ | 4% | R$ 1.815 |
| RN | 3% | R$ 1.361 |
| RO | 3% | R$ 1.361 |
| RR | 3% | R$ 1.361 |
| RS | 3% | R$ 1.361 |
| SC | 2% | R$ 907 |
| SE | 2,5% | R$ 1.134 |
| SP | 4% | R$ 1.815 |
Estimativa: alíquota cheia × preço FIPE. Estados têm isenções (idade do veículo, PCD…), descontos de cota única e bases próprias — confirme na Sefaz do seu estado.
Sem alíquota única (varia por potência/cilindrada ou não confirmada): CE, TO.
Alíquotas 2026 · CNN Brasil · Gazeta do Povo · Sefaz-PR e Sefaz estaduais.
Outras versões do Palio Weekend em 2016
| Versão | Preço FIPE |
|---|---|
| Adv. Loc.Ext.1.8 Dual.Flex | R$ 48.321 |
| Adv. Ext. 1.8 Dual. Flex | R$ 48.194 |
| Adv/Adv TRYON 1.8 mpi Flex | R$ 47.786 |
| Adv. Dualogic 1.8 Flex | R$ 46.831 |
| Adv. LOCKER Ext. 1.8 Flex | R$ 45.765 |
| Adv. Ext. 1.8 Flex | R$ 45.503 |
| ATTRACTIVE 1.4 Fire Flex 8V | R$ 41.467 |
| Trekking 1.6 Flex 16V 5p | R$ 37.272 |