Fiat Ducato Combinato 2.8 Turbo Diesel
2005— trocar
Escolher ano-modelo
10 anos-modelo · 1998–2009
- 2009R$ 64.761
- 2008R$ 57.933
- 2007R$ 55.256
- 2006R$ 47.887
- 2005R$ 46.719
- 2004R$ 45.086
- 2003R$ 43.650
- 2002R$ 36.738
- 2001R$ 32.920
- 2000R$ 28.352
Preço FIPE de referência por ano
Ficha Técnica - Dados Principais
- Preço FIPE 2005
- R$ 46.719Ver histórico e projeção ↓
- Desvalorização vs 2009
- ▼ 27.9%
- Categoria
- Automóveis
- Câmbio (tipo)
- Manual
- Combustível
- Diesel
- Tecnologia
- Combustão
- Tração
- Dianteira (FWD)
- Motor
- 2.8 (2800)
- Altura (mm)
- 2.140 mm
- Largura (mm)
- 1.998 mm
- Distância entre-eixos (mm)
- 3.200 mm
- Potência máxima
- 127 cv a 3600 rpm
- Velocidade máxima (km/h)
- 156 km/h
- Torque máximo
- 30,6 kgfm a 1800 rpm
Preço: Tabela FIPE (referência jun/2026)
Consumidor × frota: 27 no varejo · 720 em venda direta (jun/2026 · Fenabrave)
Volume e recorte por segmento: CheckTudo · tendência e variações: Fenabrave — série oficial de emplacamentos (ranking mensal top ~50 da categoria).
Custo de posse estimado — 4 anos
Aproximadamente R$ 149/mês para manter este carro ano 2005.
| IPVA (SP, 4 anos) | R$ 7.593 |
|---|---|
| Depreciação projetada | -R$ 426 |
| Total em 4 anos | R$ 7.167 |
Fonte: Não inclui seguro, manutenção nem combustível/energia (sem fonte pública BR de energia elétrica; modelagem no roadmap). Premissas: depreciação projetada da série FIPE · IPVA por alíquota estadual cheia. Estimativa estatística, não garantia.
Ficha técnica completa
- Velocidade máxima (km/h)
- 156 km/h
- Tanque de combustível (l)
- 80 litros
- Distância entre-eixos (mm)
- 3.200 mm
- Comprimento (mm)
- 5.099 mm
- Largura (mm)
- 1.998 mm
- Altura (mm)
- 2.140 mm
- Bitola dianteira (mm)
- 1.720 mm
- Bitola traseira (mm)
- 1.710 mm
- Capacidade de reboque sem freio (kg)
- 600 kg
- Câmbio (tipo)
- Manual
- Tração
- Dianteira (FWD)
- Velocidades (nº de marchas)
- 5
- Acoplamento
- Embreagem monodisco a seco
- Combustível
- Diesel
- Potência máxima
- 127 cv a 3600 rpm
- Torque máximo
- 30,6 kgfm a 1800 rpm
- Motor
- 2.8 (2800)
- Alimentação
- Injeção direta
- Cilindros
- 4 em linha
- Aspiração
- Turboalimentador
- Instalação
- Dianteira
- Disposição
- Transversal
- Válvulas por cilindro
- 2
- Diâmetro dos cilindros
- 94,4 mm
- Curso dos pistões
- 100 mm
- Razão de compressão
- 18,5:1
- Comando de válvulas
- Único no cabeçote
- Configuração (Hatch/Sedan/SUV/Pickup)
- Van
- Ocupantes / Assentos
- 10
- Assistência (tipo)
- Hidráulica
- Diâmetro mínimo de giro (m)
- 12,1 m
- Dianteiro (tipo)
- Disco ventilado
- Dianteira (tipo)
- Independente, McPherson
- Traseira (tipo)
- Eixo rígido
- Pneus dianteiros (medida)
- 205/70 R15
- Pneus traseiros (medida)
- 205/70 R15
- Farol baixo (tipo)
- H1
- Farol alto (tipo)
- H7
- Farol auxiliar/neblina (tipo)
- H1
- Capacidade (Ah)
- 95Ah
- Peso (kg)
- 22,94
- Lado do polo positivo
- Direito
- Viscosidade
- 15W40
- Tipo de óleo
- Semissintético
- Capacidade de cárter (l)
- 6 litros
Preço FIPE por ano
Código FIPE 11061 · Referência: jun/2026
| Ano | Combustível | Preço FIPE |
|---|---|---|
| 2009 | Diesel | R$ 64.761 |
| 2008 | Diesel | R$ 57.933 |
| 2007 | Diesel | R$ 55.256 |
| 2006 | Diesel | R$ 47.887 |
| 2005 | Diesel | R$ 46.719 |
| 2004 | Diesel | R$ 45.086 |
| 2003 | Diesel | R$ 43.650 |
| 2002 | Diesel | R$ 36.738 |
| 2001 | Diesel | R$ 32.920 |
| 2000 | Diesel | R$ 28.352 |
| 1999 | Diesel | R$ 24.480 |
| 1998 | Diesel | R$ 22.472 |
Depreciação: diferença de preço para o ano-modelo mais novo, no mesmo combustível. IPVA (SP): estimativa com alíquota cheia — outros estados na seção abaixo.
Fonte: Tabela FIPE (referência jun/2026)
Histórico de preço — 2005
dez/2021–jun/2026 · pico R$ 46.808 em mai/2026 · série FIPE real (meses sem dado no acervo ficam de fora)
Projeção de depreciação (estimativa)
Projeção — precisa estar logado
Criar conta grátisIPVA 2026 estimado — ano-modelo 2005
IPVA 2026 estimado — todos os estadosAlíquota e valor por UF sobre R$ 46.719 (2005 · ref. jun/2026)Ver estadosOcultar
| Estado | Alíquota | IPVA estimado |
|---|---|---|
| AC | 2% | R$ 934 |
| AL | 3% | R$ 1.402 |
| AM | 2% | R$ 934 |
| AP | 3% | R$ 1.402 |
| BA | 2,5% | R$ 1.168 |
| DF | 3,5% | R$ 1.635 |
| ES | 2% | R$ 934 |
| GO | 3,75% | R$ 1.752 |
| MA | 2,5% | R$ 1.168 |
| MG | 4% | R$ 1.869 |
| MS | 3% | R$ 1.402 |
| MT | 3% | R$ 1.402 |
| PA | 2,5% | R$ 1.168 |
| PB | 2,5% | R$ 1.168 |
| PE | 2,4% | R$ 1.121 |
| PI | 2,5% | R$ 1.168 |
| PR | 1,9% | R$ 888 |
| RJ | 4% | R$ 1.869 |
| RN | 3% | R$ 1.402 |
| RO | 3% | R$ 1.402 |
| RR | 3% | R$ 1.402 |
| RS | 3% | R$ 1.402 |
| SC | 2% | R$ 934 |
| SE | 2,5% | R$ 1.168 |
| SP | 4% | R$ 1.869 |
Estimativa: alíquota cheia × preço FIPE. Estados têm isenções (idade do veículo, PCD…), descontos de cota única e bases próprias — confirme na Sefaz do seu estado.
Sem alíquota única (varia por potência/cilindrada ou não confirmada): CE, TO.
Alíquotas 2026 · CNN Brasil · Gazeta do Povo · Sefaz-PR e Sefaz estaduais.
Outras versões do Ducato em 2005
| Versão | Preço FIPE |
|---|---|
| MaxiCargo/Furgão Maxi 2.8 TB Dies | R$ 48.270 |
| Minibus 2.8 Turbo Diesel | R$ 45.493 |
| Cargo 2.8 Curto/Longo TB Diesel | R$ 44.776 |
| Mult/ Vetrato 2.8 T.Alto TB Dies. | R$ 44.094 |
| Mult/ Vetrato 2.8 T.Baixo TB Dies | R$ 42.665 |