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Ferrari SF 90 SPIDER 4.0 V8 Bi-Turbo (Híbrido)

2022 trocar

Ficha Técnica - Dados Principais

CampoEste carroMédia Extragrande
Preço FIPE 2022R$ 5.868.500Ver histórico e projeção ↓
Desvalorização vs 2023 17.7%
CategoriaAutomóveis
PorteExtragrande
Câmbio (tipo)Automatizado
CombustívelHíbrido (Gasolina, Eletricidade)
TecnologiaHíbrido
TraçãoSob Demanda (4WD)
Motor4.0 (3990)
Altura (mm)1191 mm 22% da média1.529 mm
Largura (mm)1973 mmna média1.907 mm
Distância entre-eixos (mm)2649 mm 7% da média2.845 mm
Volume do porta-malas - mínimo (l)74 litros 83% da média446 litros
Potência máxima780 cv a 7500 rpm 113% da média365 cv
Aceleração 0-100 km/h (s)2,5 s 56% da média5,7 s
Velocidade máxima (km/h)340 km/h / 135 km/h (elét.) 46% da média233 km/h
Urbano — Gasolina (km/l)8 km/l
Rodoviário — Gasolina (km/l)12 km/l
Capacidade da bateria (kWh)7,9 kWh 89% da média75 kWh
Autonomia elétrica - PBEV/INMETRO (km)25 km 94% da média399 km
Torque máximo81,6 kgfm a 6000 rpm 43% da média57 kgfm
Garantia do veículo - uso particular (anos/km)1 ano 71% da média3,4 ano

Preço: Tabela FIPE (referência jun/2026) · Média das versões à venda da categoria Extragrande (critério oficial de porte) · consumo comparado por combustível e tecnologia (gasolina com gasolina, etanol com etanol, plug-in com plug-in) · “—” = campo sem comparação.

3 emplacamentos em jun/202626º de 58 em SPORTVer ranking

Volume e recorte por segmento: CheckTudo.

Custo de posse estimado — 1 anos

Aproximadamente R$ 68.976/mês para manter este carro ano 2022 rodando 12.000 km/ano.

Combustível (12.000 km/ano, gasolina)R$ 7.896
IPVA (SP, 1 anos)R$ 234.740
Depreciação projetadaR$ 585.078
Total em 1 anosR$ 827.714

Fonte: Não inclui seguro, manutenção (sem fonte pública BR). Premissas: 10 km/l (ficha técnica do fabricante) · gasolina R$ 6,58/l (ANP, média nacional) · 12.000 km/ano · depreciação projetada da série FIPE · IPVA por alíquota estadual cheia. Estimativa estatística, não garantia.

Ficha técnica completa

Aceleração 0-100 km/h (s)
2,5 s
Velocidade máxima (km/h)
340 km/h / 135 km/h (elét.)

Capacidade da bateria (kWh)
7,9 kWh
Autonomia elétrica - PBEV/INMETRO (km)
25 km

Urbano — Gasolina (km/l)
8 km/l
Rodoviário — Gasolina (km/l)
12 km/l

Volume do porta-malas - mínimo (l)
74 litros
Tanque de combustível (l)
68 litros
Distância entre-eixos (mm)
2649 mm
Comprimento (mm)
4710 mm
Largura (mm)
1973 mm
Altura (mm)
1191 mm
Bitola dianteira (mm)
1679 mm
Bitola traseira (mm)
1652 mm

Câmbio (tipo)
Automatizado
Tração
Sob Demanda (4WD)
Velocidades (nº de marchas)
8
Acoplamento
Embreagem dupla a seco

Motor elétrico dianteiro - Potência máxima (cv/kW)
110 cv (tras) 1000 cv (comb)

Combustível
Híbrido (Gasolina, Eletricidade)
Potência máxima
780 cv a 7500 rpm
Torque máximo
81,6 kgfm a 6000 rpm
Motor
4.0 (3990)
Alimentação
Injeção direta
Cilindros
8 em V
Aspiração
Turbocompressor
Peso/potência
2,14 kg/cv
Potência específica
195,5 cv/litro
Peso/torque
20,5 kg/kgfm
Instalação
Central
Disposição
Longitudinal
Válvulas por cilindro
4
Diâmetro dos cilindros
88 mm
Curso dos pistões
82 mm
Razão de compressão
9,4:1
Comando de válvulas
Duplo no cabeçote
Variação do comando
Admissão
Rotação máxima
8000 rpm
Código do motor
F154CD
Torque específico
20,5 kgfm/litro

Configuração (Hatch/Sedan/SUV/Pickup)
Conversível
Ocupantes / Assentos
2
Garantia do veículo - uso particular (anos/km)
1 ano
Portas
2
Porte
Médio
Procedência
Importado

Assistência (tipo)
Elétrica (EPS)
Diâmetro mínimo de giro (m)
Não informado

Dianteiro (tipo)
Disco ventilado
Traseiro (tipo)
Disco ventilado

Dianteira (tipo)
Independente, braços sobrepostos
Traseira (tipo)
Independente, Multilink

Pneus dianteiros (medida)
255/35 R20
Pneus traseiros (medida)
315/30 R20

Peso (kg)
1670 kg

Viscosidade
5W40
Tipo de óleo
Sintético
Capacidade de cárter (l)
5 litros
Itens de Série e Acessórios

Airbags frontais
Airbags laterais
Alarme antifurto perimétrico
Assistente de partida em rampa
Cintos de três pontos para todos os ocupantes
Controle de estabilidade
Controle de tração
Encosto de cabeça para todos os ocupantes
Faróis com refletores duplos
Faróis com regulagem de altura
Faróis de LED
Freios ABS
Travamento central das portas
Vetorização de torque
Monitoramento de pressão dos pneus
Luz de condução diurna
Tração Integral
Líquido de arrefecimento

Preço FIPE por ano

Código FIPE 310530 · Referência: jun/2026

AnoCombustívelPreço FIPE
2023HíbridoR$ 7.127.644
2022HíbridoR$ 5.868.500

Depreciação: diferença de preço para o ano-modelo mais novo, no mesmo combustível. IPVA (SP): estimativa com alíquota cheia — outros estados na seção abaixo.

Fonte: Tabela FIPE (referência jun/2026)

Histórico de preço — 2022

5283 mil6698 mil8113 mil2023202420252026projeção →

abr/2022–jun/2026 · pico R$ 8.112.833 em mai/2022 · série FIPE real (meses sem dado no acervo ficam de fora)

Projeção de depreciação (estimativa)

Projeção — precisa estar logado

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IPVA 2026 estimado — ano-modelo 2022

IPVA 2026 estimado — todos os estadosAlíquota e valor por UF sobre R$ 5.868.500 (2022 · ref. jun/2026)Ver estados
EstadoAlíquotaIPVA estimado
AC2%R$ 117.370
AL3%R$ 176.055
AM2%R$ 117.370
AP3%R$ 176.055
BA2,5%R$ 146.713
DF3,5%R$ 205.398
ES2%R$ 117.370
GO3,75%R$ 220.069
MA2,5%R$ 146.713
MG4%R$ 234.740
MS3%R$ 176.055
MT3%R$ 176.055
PA2,5%R$ 146.713
PB2,5%R$ 146.713
PE2,4%R$ 140.844
PI2,5%R$ 146.713
PR1,9%R$ 111.502
RJ4%R$ 234.740
RN3%R$ 176.055
RO3%R$ 176.055
RR3%R$ 176.055
RS3%R$ 176.055
SC2%R$ 117.370
SE2,5%R$ 146.713
SP4%R$ 234.740

Estimativa: alíquota cheia × preço FIPE. Estados têm isenções (idade do veículo, PCD…), descontos de cota única e bases próprias — confirme na Sefaz do seu estado.

Sem alíquota única (varia por potência/cilindrada ou não confirmada): CE, TO.

Alíquotas 2026 · CNN Brasil · Gazeta do Povo · Sefaz-PR e Sefaz estaduais.

Outras versões do SF90 em 2022

VersãoPreço FIPE
4.0 V8 Bi-Turbo (Híbrido)R$ 5.182.746
Todas as versões do SF90