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Chevrolet TRAILBLAZER PREMIER 2.8 TB Diesel Aut.

2023 trocar

Ficha Técnica - Dados Principais

CampoEste carroMédia SUV grande
Preço FIPE 2023R$ 215.884Ver histórico e projeção ↓
Desvalorização vs 2024 6.6%
CategoriaAutomóveis
PorteSUV grande
Câmbio (tipo)Automático
CombustívelDiesel
TecnologiaCombustão
TraçãoSob Demanda (4WD)
Motor2.8 (2776)
Altura (mm)1844 mm 8% da média1.701 mm
Largura (mm)1902 mmna média1.902 mm
Distância entre-eixos (mm)2845 mmna média2.817 mm
Volume do porta-malas - mínimo (l)205 litros (7 lug.) 554 litros (5 lug.) 56% da média471 litros
Potência máxima200 cv a 3600 rpm 30% da média287 cv
Aceleração 0-100 km/h (s)10,3 s 47% da média7 s
Velocidade máxima (km/h)180 km/h 16% da média215 km/h
Urbano — Diesel (km/l)8,2 km/litros 10% da média9,1 km/litros
Rodoviário — Diesel (km/l)10,3 km/litros 6% da média11 km/litros
Vão livre do solo (mm)190 mm 8% da média205 mm
Torque máximo51 kgfm a 2000 rpm 19% da média43 kgfm
Garantia do veículo - uso particular (anos/km)3 anos 8% da média3,3 anos

Preço: Tabela FIPE (referência jun/2026) · Média das versões à venda da categoria SUV grande (critério oficial de porte) · consumo comparado por combustível e tecnologia (gasolina com gasolina, etanol com etanol, plug-in com plug-in) · “—” = campo sem comparação.

628 emplacamentos em jun/202640º de 164 em SUVsVer ranking

Consumidor × frota: 610 em venda direta (jun/2026 · Fenabrave)

Volume e recorte por segmento: CheckTudo.

Custo de posse estimado — 4 anos

Aproximadamente R$ 2.727/mês para manter este carro ano 2023 rodando 12.000 km/ano.

Combustível (12.000 km/ano, gasolina)R$ 34.145
IPVA (SP, 4 anos)R$ 29.422
Depreciação projetadaR$ 67.347
Total em 4 anosR$ 130.914

Fonte: Não inclui seguro, manutenção (sem fonte pública BR). Premissas: 9,25 km/l (ficha técnica do fabricante) · gasolina R$ 6,58/l (ANP, média nacional) · 12.000 km/ano · depreciação projetada da série FIPE · IPVA por alíquota estadual cheia. Estimativa estatística, não garantia.

Ficha técnica completa

Aceleração 0-100 km/h (s)
10,3 s
Velocidade máxima (km/h)
180 km/h

Urbano — Diesel (km/l)
8,2 km/litros
Rodoviário — Diesel (km/l)
10,3 km/litros

Volume do porta-malas - mínimo (l)
205 litros (7 lug.) 554 litros (5 lug.)
Tanque de combustível (l)
76 litros
Distância entre-eixos (mm)
2845 mm
Vão livre do solo (mm)
190 mm
Comprimento (mm)
4887 mm
Carga útil (kg)
589 kg
Largura (mm)
1902 mm
Altura (mm)
1844 mm
Bitola dianteira (mm)
1570 mm
Bitola traseira (mm)
1588 mm
Ângulo de aproximação/ataque (°)
29 graus
Ângulo de saída (°)
19,6 graus
Ângulo ventral/central (°)
23 graus
Capacidade de reboque com freio (kg)
2950 kg
Capacidade de reboque sem freio (kg)
750 kg

Câmbio (tipo)
Automático
Tração
Sob Demanda (4WD)
Velocidades (nº de marchas)
6

Combustível
Diesel
Potência máxima
200 cv a 3600 rpm
Torque máximo
51 kgfm a 2000 rpm
Motor
2.8 (2776)
Alimentação
Injeção direta
Cilindros
4 em linha
Aspiração
Turbocompressor
Peso/potência
10,81 kg/cv
Potência específica
72,0 cv/litro
Peso/torque
42,4 kg/kgfm
Instalação
Dianteira
Disposição
Longitudinal
Válvulas por cilindro
4
Diâmetro dos cilindros
94 mm
Curso dos pistões
100 mm
Razão de compressão
16,5:1
Comando de válvulas
Duplo no cabeçote
Acionamento do comando
Correia dentada
Rotação máxima
4500 rpm
Código do motor
Duramax XLD28
Torque específico
18,4 kgfm/litros

Configuração (Hatch/Sedan/SUV/Pickup)
SUV
Ocupantes / Assentos
7
Garantia do veículo - uso particular (anos/km)
3 anos
Portas
4
Porte
Grande
Procedência
Nacional

Assistência (tipo)
Elétrica (EPS)
Diâmetro mínimo de giro (m)
11,8 m

Dianteiro (tipo)
Disco ventilado
Traseiro (tipo)
Disco solido

Dianteira (tipo)
Independente, braços sobrepostos
Traseira (tipo)
Eixo rígido

Pneus dianteiros (medida)
265/60 R18
Pneus traseiros (medida)
265/60 R18

Farol baixo (tipo)
H7
Farol alto (tipo)
H1
Farol auxiliar/neblina (tipo)
H27

Capacidade (Ah)
70Ah
Peso (kg)
2161 kg
Lado do polo positivo
Direito

Viscosidade
15W40
Tipo de óleo
Semissintético
Capacidade de cárter (l)
5,6 litros

Preço FIPE por ano

Código FIPE 44989 · Referência: jun/2026

AnoCombustívelPreço FIPE
2024DieselR$ 231.164
2023DieselR$ 215.884
2022DieselR$ 207.625
2021DieselR$ 187.821
2020DieselR$ 172.970

Depreciação: diferença de preço para o ano-modelo mais novo, no mesmo combustível. IPVA (SP): estimativa com alíquota cheia — outros estados na seção abaixo.

Fonte: Tabela FIPE (referência jun/2026)

Histórico de preço — 2023

149 mil255 mil361 mil2023202420252026projeção →

jul/2022–jun/2026 · pico R$ 361.255 em dez/2022 · série FIPE real (meses sem dado no acervo ficam de fora)

Projeção de depreciação (estimativa)

Projeção — precisa estar logado

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IPVA 2026 estimado — ano-modelo 2023

IPVA 2026 estimado — todos os estadosAlíquota e valor por UF sobre R$ 215.884 (2023 · ref. jun/2026)Ver estados
EstadoAlíquotaIPVA estimado
AC2%R$ 4.318
AL3%R$ 6.477
AM2%R$ 4.318
AP3%R$ 6.477
BA2,5%R$ 5.397
DF3,5%R$ 7.556
ES2%R$ 4.318
GO3,75%R$ 8.096
MA2,5%R$ 5.397
MG4%R$ 8.635
MS3%R$ 6.477
MT3%R$ 6.477
PA2,5%R$ 5.397
PB2,5%R$ 5.397
PE2,4%R$ 5.181
PI2,5%R$ 5.397
PR1,9%R$ 4.102
RJ4%R$ 8.635
RN3%R$ 6.477
RO3%R$ 6.477
RR3%R$ 6.477
RS3%R$ 6.477
SC2%R$ 4.318
SE2,5%R$ 5.397
SP4%R$ 8.635

Estimativa: alíquota cheia × preço FIPE. Estados têm isenções (idade do veículo, PCD…), descontos de cota única e bases próprias — confirme na Sefaz do seu estado.

Sem alíquota única (varia por potência/cilindrada ou não confirmada): CE, TO.

Alíquotas 2026 · CNN Brasil · Gazeta do Povo · Sefaz-PR e Sefaz estaduais.

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