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Chevrolet TRACKER 2.0 TB Int. Diesel 4x4 4p

2001 trocar

Ficha Técnica - Dados Principais

CampoEste carroMédia Fora de estrada compacto
Preço FIPE 2001R$ 30.573Ver histórico e projeção ↓
Desvalorização vs 2004 29.9%
CategoriaAutomóveis
PorteFora de estrada compacto
Câmbio (tipo)Manual
CombustívelDiesel
TecnologiaCombustão
TraçãoSob Demanda (4WD)
Motor2.0 (1998)
Altura (mm)1740 mmna média1.778 mm
Largura (mm)1780 mm 6% da média1.679 mm
Distância entre-eixos (mm)2480 mm 8% da média2.291 mm
Volume do porta-malas - mínimo (l)275 litros 216% da média87 litros
Potência máxima87 cv a 4000 rpm 58% da média208 cv
Aceleração 0-100 km/h (s)21,7 s 56% da média13,9 s
Velocidade máxima (km/h)142 km/h 6% da média151 km/h
Urbano — Diesel (km/l)10,6 km/lna média10,4 km/l
Rodoviário — Diesel (km/l)14,5 km/l 38% da média10,5 km/l
Vão livre do solo (mm)195 mm 17% da média235 mm
Torque máximo22 kgfm a 2000 rpm 62% da média58 kgfm
Garantia do veículo - uso particular (anos/km)1 ano 63% da média2,7 ano

Preço: Tabela FIPE (referência jun/2026) · Média das versões à venda da categoria Fora de estrada compacto (critério oficial de porte) · consumo comparado por combustível e tecnologia (gasolina com gasolina, etanol com etanol, plug-in com plug-in) · “—” = campo sem comparação.

4.490 emplacamentos em jun/20267º de 164 em SUVsVer ranking

Consumidor × frota: 3.008 no varejo · 1.482 em venda direta (jun/2026 · Fenabrave)

18 meses na série16º entre automóveis no mês · melhor: 3º em jan/2025 11.9% vs mês anterior 10.1% vs ano anterior

Volume e recorte por segmento: CheckTudo · tendência e variações: Fenabrave — série oficial de emplacamentos (ranking mensal top ~50 da categoria).

Custo de posse estimado — 2 anos

Aproximadamente R$ 543/mês para manter este carro ano 2001 rodando 12.000 km/ano.

Combustível (12.000 km/ano, gasolina)R$ 12.583
IPVA (SP, 2 anos)R$ 2.529
Depreciação projetada-R$ 2.088
Total em 2 anosR$ 13.024

Fonte: Não inclui seguro, manutenção (sem fonte pública BR). Premissas: 12,55 km/l (ficha técnica do fabricante) · gasolina R$ 6,58/l (ANP, média nacional) · 12.000 km/ano · depreciação projetada da série FIPE · IPVA por alíquota estadual cheia. Estimativa estatística, não garantia.

Ficha técnica completa

Aceleração 0-100 km/h (s)
21,7 s
Velocidade máxima (km/h)
142 km/h

Urbano — Diesel (km/l)
10,6 km/l
Rodoviário — Diesel (km/l)
14,5 km/l

Volume do porta-malas - mínimo (l)
275 litros
Tanque de combustível (l)
66 litros
Distância entre-eixos (mm)
2480 mm
Vão livre do solo (mm)
195 mm
Comprimento (mm)
4215 mm
Carga útil (kg)
520 kg
Largura (mm)
1780 mm
Altura (mm)
1740 mm
Bitola dianteira (mm)
1500 mm
Bitola traseira (mm)
1500 mm
Ângulo de aproximação/ataque (°)
34 graus
Ângulo de saída (°)
31 graus

Câmbio (tipo)
Manual
Tração
Sob Demanda (4WD)
Velocidades (nº de marchas)
5
Acoplamento
Embreagem monodisco a seco

Combustível
Diesel
Potência máxima
87 cv a 4000 rpm
Torque máximo
22 kgfm a 2000 rpm
Motor
2.0 (1998)
Alimentação
Injeção direta
Cilindros
4 em linha
Aspiração
Turbocompressor
Peso/potência
17,0 kg/cv
Potência específica
43,5 cv/litro
Peso/torque
67,0 kg/kgfm
Instalação
Dianteira
Disposição
Transversal
Válvulas por cilindro
2
Diâmetro dos cilindros
86 mm
Curso dos pistões
86 mm
Razão de compressão
20,5:1
Comando de válvulas
Único no cabeçote
Código do motor
Mazda RF
Torque específico
11,0 kgfm/litro

Configuração (Hatch/Sedan/SUV/Pickup)
Jipe
Ocupantes / Assentos
5
Garantia do veículo - uso particular (anos/km)
1 ano
Portas
4
Porte
Compacto
Procedência
Importado

Assistência (tipo)
Hidráulica
Diâmetro mínimo de giro (m)
10,1 m

Dianteiro (tipo)
Disco ventilado
Traseiro (tipo)
Tambor

Dianteira (tipo)
Independente, McPherson
Traseira (tipo)
Eixo rígido

Pneus dianteiros (medida)
235/60 R16
Pneus traseiros (medida)
235/60 R16

Farol baixo (tipo)
H4
Farol alto (tipo)
H4
Farol auxiliar/neblina (tipo)
H3

Peso (kg)
1475 kg

Capacidade de cárter (l)
4,4 litros

Preço FIPE por ano

Código FIPE 42102 · Referência: jun/2026

AnoCombustívelPreço FIPE
2004DieselR$ 43.616
2003DieselR$ 42.552
2002DieselR$ 33.381
2001DieselR$ 30.573
2000DieselR$ 25.608
1999DieselR$ 22.291

Depreciação: diferença de preço para o ano-modelo mais novo, no mesmo combustível. IPVA (SP): estimativa com alíquota cheia — outros estados na seção abaixo.

Fonte: Tabela FIPE (referência jun/2026)

Histórico de preço — 2001

28 mil31 mil34 mil20222023202420252026projeção →

dez/2021–jun/2026 · pico R$ 34.491 em ago/2024 · série FIPE real (meses sem dado no acervo ficam de fora)

Projeção de depreciação (estimativa)

Projeção — precisa estar logado

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IPVA 2026 estimado — ano-modelo 2001

IPVA 2026 estimado — todos os estadosAlíquota e valor por UF sobre R$ 30.573 (2001 · ref. jun/2026)Ver estados
EstadoAlíquotaIPVA estimado
AC2%R$ 611
AL3%R$ 917
AM2%R$ 611
AP3%R$ 917
BA2,5%R$ 764
DF3,5%R$ 1.070
ES2%R$ 611
GO3,75%R$ 1.146
MA2,5%R$ 764
MG4%R$ 1.223
MS3%R$ 917
MT3%R$ 917
PA2,5%R$ 764
PB2,5%R$ 764
PE2,4%R$ 734
PI2,5%R$ 764
PR1,9%R$ 581
RJ4%R$ 1.223
RN3%R$ 917
RO3%R$ 917
RR3%R$ 917
RS3%R$ 917
SC2%R$ 611
SE2,5%R$ 764
SP4%R$ 1.223

Estimativa: alíquota cheia × preço FIPE. Estados têm isenções (idade do veículo, PCD…), descontos de cota única e bases próprias — confirme na Sefaz do seu estado.

Sem alíquota única (varia por potência/cilindrada ou não confirmada): CE, TO.

Alíquotas 2026 · CNN Brasil · Gazeta do Povo · Sefaz-PR e Sefaz estaduais.

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