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Caoa Chery Tiggo 8 PRO 1.6 TGDi Aut.

2027 trocar
Caoa Chery Tiggo 8 PRO 1.6 TGDi Aut. 2027 — ilustração (gerada por IA)

Gerado por IA

Ficha Técnica - Dados Principais

CampoEste carroMédia SUV grande
Preço FIPE 2027R$ 186.698Ver histórico e projeção ↓
Desvalorização vs 0 km 5.8%
CategoriaAutomóveis
PorteSUV grande
Câmbio (tipo)Automatizado
CombustívelGasolina
TecnologiaCombustão
TraçãoDianteira (FWD)
Motor1.6 (1598)
Altura (mm)1705 mmna média1.701 mm
Largura (mm)1860 mmna média1.902 mm
Distância entre-eixos (mm)2710 mmna média2.817 mm
Volume do porta-malas - mínimo (l)193 litros (7 lugares) 889 litros (5 lugares) 59% da média471 litros
Potência máxima187 cv a 5500 rpm 35% da média287 cv
Aceleração 0-100 km/h (s)8,6 s 22% da média7 s
Velocidade máxima (km/h)180 km/h 16% da média215 km/h
Urbano — Gasolina (km/l)10 km/l 10% da média9,1 km/l
Rodoviário — Gasolina (km/l)12,5 km/l 14% da média11 km/l
Vão livre do solo (mm)212 mmna média205 mm
Torque máximo28 kgfm a 2000 rpm 35% da média43 kgfm
Garantia do veículo - uso particular (anos/km)5 anos 53% da média3,3 anos

Preço: Tabela FIPE (referência jun/2026) · Média das versões à venda da categoria SUV grande (critério oficial de porte) · consumo comparado por combustível e tecnologia (gasolina com gasolina, etanol com etanol, plug-in com plug-in) · “—” = campo sem comparação.

986 emplacamentos em jun/202634º de 164 em SUVsVer ranking

Volume e recorte por segmento: CheckTudo.

Eficiência Inmetro (PBEV)

11,2 km/l · selo C

0,4 km/l abaixo da média da categoria Utilitário Esportivo Grande (11,6 km/l)

Fonte: Inmetro/PBEV 2026 · ciclo combinado

Custo de posse estimado — 4 anos

Aproximadamente R$ 2.240/mês para manter este carro ano 2027 rodando 12.000 km/ano.

Combustível (12.000 km/ano, gasolina)R$ 28.200
IPVA (SP, 4 anos)R$ 26.450
Depreciação projetadaR$ 52.879
Total em 4 anosR$ 107.529

Fonte: Não inclui seguro, manutenção (sem fonte pública BR). Premissas: 11,2 km/l (Inmetro/PBEV) · gasolina R$ 6,58/l (ANP, média nacional) · 12.000 km/ano · depreciação projetada da série FIPE · IPVA por alíquota estadual cheia. Estimativa estatística, não garantia.

Ficha técnica completa

Aceleração 0-100 km/h (s)
8,6 s
Velocidade máxima (km/h)
180 km/h

Urbano — Gasolina (km/l)
10 km/l
Rodoviário — Gasolina (km/l)
12,5 km/l

Volume do porta-malas - mínimo (l)
193 litros (7 lugares) 889 litros (5 lugares)
Distância entre-eixos (mm)
2710 mm
Vão livre do solo (mm)
212 mm
Comprimento (mm)
4720 mm
Carga útil (kg)
566 kg
Largura (mm)
1860 mm
Altura (mm)
1705 mm
Ângulo de aproximação/ataque (°)
20 graus
Ângulo de saída (°)
23 graus
Travessia de água (mm)
450 mm
Inclinação lateral máxima (°)
35 graus

Câmbio (tipo)
Automatizado
Tração
Dianteira (FWD)
Velocidades (nº de marchas)
7
Acoplamento
Embreagem dupla banhada a óleo
Código do câmbio
7DCT300

Combustível
Gasolina
Potência máxima
187 cv a 5500 rpm
Torque máximo
28 kgfm a 2000 rpm
Motor
1.6 (1598)
Alimentação
Injeção direta
Cilindros
4 em linha
Aspiração
Turbocompressor
Peso/potência
8,50 kg/cv
Potência específica
117,0 cv/litro
Peso/torque
56,8 kg/kgfm
Instalação
Dianteiro
Disposição
Transversal
Válvulas por cilindro
4
Diâmetro dos cilindros
77 mm
Curso dos pistões
85,8 mm
Razão de compressão
9,9:1
Comando de válvulas
Duplo no cabeçote
Acionamento do comando
Corrente
Variação do comando
Admissão e escape
Código do motor
SQRF4J16
Torque específico
17,5 kgfm/litro

Configuração (Hatch/Sedan/SUV/Pickup)
SUV
Ocupantes / Assentos
7
Garantia do veículo - uso particular (anos/km)
5 anos
Portas
4
Porte
Grande
Procedência
Nacional

Assistência (tipo)
Elétrica (EPS)
Diâmetro mínimo de giro (m)
Não informado

Dianteiro (tipo)
Disco ventilado
Traseiro (tipo)
Disco sólido

Dianteira (tipo)
Independente, McPherson
Traseira (tipo)
Independente, multibraço

Pneus dianteiros (medida)
235/50 R19
Pneus traseiros (medida)
235/50 R19

Capacidade (Ah)
50Ah
Peso (kg)
12 kg
Lado do polo positivo
Direito

Viscosidade
5W30
Capacidade de cárter (l)
5 litros

Preço FIPE por ano

Código FIPE 930180 · Referência: jun/2026

AnoCombustívelPreço FIPE
0 kmGasolinaR$ 198.119
2027GasolinaR$ 186.698
2026GasolinaR$ 181.894
2025GasolinaR$ 171.155

Depreciação: diferença de preço para o ano-modelo mais novo, no mesmo combustível. IPVA (SP): estimativa com alíquota cheia — outros estados na seção abaixo.

Fonte: Tabela FIPE (referência jun/2026)

Histórico de preço — 2027

134 mil161 mil187 milprojeção →

abr/2026–jun/2026 · pico R$ 187.242 em abr/2026 · série FIPE real (meses sem dado no acervo ficam de fora)

Projeção de depreciação (estimativa)

Projeção — precisa estar logado

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IPVA 2026 estimado — ano-modelo 2027

IPVA 2026 estimado — todos os estadosAlíquota e valor por UF sobre R$ 186.698 (2027 · ref. jun/2026)Ver estados
EstadoAlíquotaIPVA estimado
AC2%R$ 3.734
AL3%R$ 5.601
AM2%R$ 3.734
AP3%R$ 5.601
BA2,5%R$ 4.667
DF3,5%R$ 6.534
ES2%R$ 3.734
GO3,75%R$ 7.001
MA2,5%R$ 4.667
MG4%R$ 7.468
MS3%R$ 5.601
MT3%R$ 5.601
PA2,5%R$ 4.667
PB2,5%R$ 4.667
PE2,4%R$ 4.481
PI2,5%R$ 4.667
PR1,9%R$ 3.547
RJ4%R$ 7.468
RN3%R$ 5.601
RO3%R$ 5.601
RR3%R$ 5.601
RS3%R$ 5.601
SC2%R$ 3.734
SE2,5%R$ 4.667
SP4%R$ 7.468

Estimativa: alíquota cheia × preço FIPE. Estados têm isenções (idade do veículo, PCD…), descontos de cota única e bases próprias — confirme na Sefaz do seu estado.

Sem alíquota única (varia por potência/cilindrada ou não confirmada): CE, TO.

Alíquotas 2026 · CNN Brasil · Gazeta do Povo · Sefaz-PR e Sefaz estaduais.

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