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BYD Atto 8 1.5 16V Aut.

0 Km trocar
BYD Atto 8 1.5 16V Aut. — ilustração (gerada por IA)

Gerado por IA

Ficha Técnica - Dados Principais

Dados do ano-modelo 2027 (0 km).

CampoEste carroMédia Extragrande
Preço FIPE 0 kmR$ 399.990Ver histórico e projeção ↓
Anos de venda2026–2027
CategoriaAutomóveis
PorteExtragrande
Câmbio (tipo)Automático
CombustívelHíbrido (Gasolina, Eletricidade)
TecnologiaHíbrido plug-in (PHEV/REEV)
TraçãoSob Demanda (4WD)
Motor1.5 (1498)
Altura (mm)1760 mm 15% da média1.529 mm
Largura (mm)1996 mmna média1.907 mm
Distância entre-eixos (mm)2950 mmna média2.845 mm
Volume do porta-malas - mínimo (l)270 litros (7 lugares), 960 litros (5 lugares) 39% da média446 litros
Potência máxima156 cv 57% da média365 cv
Aceleração 0-100 km/h (s)4,9 s 14% da média5,7 s
Velocidade máxima (km/h)200 km/h 14% da média233 km/h
Eficiência combinada — Inmetro30,1 km/le
Urbano — Ciclo híbrido (km/l)12,2 km/l 26% da média16,6 km/l
Rodoviário — Ciclo híbrido (km/l)10,1 km/l 32% da média14,9 km/l
Autonomia em modo elétrico (km)111 km
Vão livre do solo (mm)165 mm 5% da média157 mm
Torque máximo22,9 kgfm 60% da média57 kgfm
Garantia do veículo - uso particular (anos/km)6 anos 76% da média3,4 anos

Preço: Tabela FIPE (referência jun/2026) · Média das versões à venda da categoria Extragrande (critério oficial de porte) · consumo comparado por combustível e tecnologia (gasolina com gasolina, etanol com etanol, plug-in com plug-in) · “—” = campo sem comparação.

244 emplacamentos em jun/202654º de 164 em SUVsVer ranking

Volume e recorte por segmento: CheckTudo.

Eficiência Inmetro (PBEV) · híbrido plug-in

11,1 km/l · selo A

1,5 km/l abaixo da média dos híbridos plug-in Extra Grande (12,6 km/l)

Fonte: Inmetro/PBEV 2026 · ciclo combinado

Custo de posse estimado — 5 anos

Aproximadamente R$ 1.775/mês para manter este carro ano 2027 rodando 12.000 km/ano.

Combustível (12.000 km/ano, gasolina)R$ 35.568
IPVA (SP, 5 anos)R$ 70.905
Total em 5 anosR$ 106.473

Fonte: Não inclui seguro, manutenção (sem fonte pública BR). Premissas: 11,1 km/l (Inmetro/PBEV) · gasolina R$ 6,58/l (ANP, média nacional) · 12.000 km/ano · IPVA por alíquota estadual cheia (5 anos sobre o preço atual — sem histórico suficiente pra projetar depreciação). Estimativa estatística, não garantia.

Ficha técnica completa

Aceleração 0-100 km/h (s)
4,9 s
Velocidade máxima (km/h)
200 km/h

Urbano — Ciclo híbrido (km/l)
12,2 km/l
Rodoviário — Ciclo híbrido (km/l)
10,1 km/l

Volume do porta-malas - mínimo (l)
270 litros (7 lugares), 960 litros (5 lugares)
Tanque de combustível (l)
60 litros
Distância entre-eixos (mm)
2950 mm
Vão livre do solo (mm)
165 mm
Comprimento (mm)
5040 mm
Carga útil (kg)
655 kg
Largura (mm)
1996 mm
Altura (mm)
1760 mm
Capacidade de reboque com freio (kg)
2000 kg

Câmbio (tipo)
Automático
Tração
Sob Demanda (4WD)
Velocidades (nº de marchas)
1
Acoplamento
Embreagem multidisco

Motor elétrico dianteiro - Potência máxima (cv/kW)
216 cv (traseiro)
Motor elétrico dianteiro - Torque máximo (Nm)
36,7 kgfm (traseiro)

Combustível
Híbrido (Gasolina, Eletricidade)
Potência máxima
156 cv
Torque máximo
22,9 kgfm
Motor
1.5 (1498)
Alimentação
Injeção Multiponto
Cilindros
4 em linha
Aspiração
Turbocompressor
Peso/potência
16,99 kg/cv
Potência específica
104,1 cv/litro
Peso/torque
115,7 kg/kgfm
Instalação
Dianteiro
Disposição
Transversal
Válvulas por cilindro
4
Razão de compressão
14:1
Comando de válvulas
Duplo no cabeçote
Variação do comando
Admissão
Código do motor
BYD472ZQB
Torque específico
15,3 kgfm/litro

Configuração (Hatch/Sedan/SUV/Pickup)
SUV
Ocupantes / Assentos
7
Garantia do veículo - uso particular (anos/km)
6 anos
Portas
4
Porte
Grande
Procedência
Importado

Assistência (tipo)
Elétrica (EPS)
Diâmetro mínimo de giro (m)
11,8 m

Dianteiro (tipo)
Disco ventilado
Traseiro (tipo)
Disco ventilado

Dianteira (tipo)
Indep., braços sobrepostos
Traseira (tipo)
Indep., multibraço

Pneus dianteiros (medida)
265/45 R21
Pneus traseiros (medida)
265/45 R21

Peso (kg)
2650 kg

Preço FIPE por ano

Código FIPE 950181 · Referência: jun/2026

AnoCombustívelPreço FIPE
0 kmHíbridoR$ 399.990
2027HíbridoR$ 354.535

Depreciação: diferença de preço para o ano-modelo mais novo, no mesmo combustível. IPVA (SP): estimativa com alíquota cheia — outros estados na seção abaixo.

Fonte: Tabela FIPE (referência jun/2026)

Histórico de preço — 0 km

400 mil400 mil400 mil

mai/2026–jun/2026 · pico R$ 399.993 em mai/2026 · série FIPE real (meses sem dado no acervo ficam de fora)

IPVA 2026 estimado

IPVA 2026 estimado — todos os estadosAlíquota e valor por UF sobre R$ 399.990 (0 km · ref. jun/2026)Ver estados
EstadoAlíquotaIPVA estimado
AC2%R$ 8.000
AL3%R$ 12.000
AM2%R$ 8.000
AP3%R$ 12.000
BA2,5%R$ 10.000
DF3,5%R$ 14.000
ES2%R$ 8.000
GO3,75%R$ 15.000
MA2,5%R$ 10.000
MG4%R$ 16.000
MS3%R$ 12.000
MT3%R$ 12.000
PA2,5%R$ 10.000
PB2,5%R$ 10.000
PE2,4%R$ 9.600
PI2,5%R$ 10.000
PR1,9%R$ 7.600
RJ4%R$ 16.000
RN3%R$ 12.000
RO3%R$ 12.000
RR3%R$ 12.000
RS3%R$ 12.000
SC2%R$ 8.000
SE2,5%R$ 10.000
SP4%R$ 16.000

Estimativa: alíquota cheia × preço FIPE. Estados têm isenções (idade do veículo, PCD…), descontos de cota única e bases próprias — confirme na Sefaz do seu estado.

Sem alíquota única (varia por potência/cilindrada ou não confirmada): CE, TO.

Alíquotas 2026 · CNN Brasil · Gazeta do Povo · Sefaz-PR e Sefaz estaduais.