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BMW X3 M50 XDRIVE 3.0 V6 Aut. (Híbrido)

2025 trocar
BMW X3 M50 XDRIVE 3.0 V6 Aut. (Híbrido) 2025 — ilustração (gerada por IA)

Gerado por IA

Ficha Técnica - Dados Principais

CampoEste carroMédia SUV grande
Preço FIPE 2025R$ 569.135Ver histórico e projeção ↓
Desvalorização vs 0 km 11.8%
CategoriaAutomóveis
PorteSUV grande
Câmbio (tipo)Automático
CombustívelGasolina
TecnologiaHíbrido
TraçãoIntegral (AWD)
Motor3.0 (2998)
Altura (mm)1661 mmna média1.701 mm
Largura (mm)1920 mmna média1.902 mm
Distância entre-eixos (mm)2865 mmna média2.817 mm
Volume do porta-malas - mínimo (l)570 litros 21% da média471 litros
Potência máxima combinada (cv)398 cvna média401 cv
Potência máxima381 cv a 6500 rpm 33% da média287 cv
Aceleração 0-100 km/h (s)4,6 s 34% da média7 s
Velocidade máxima (km/h)250 km/h 16% da média215 km/h
Urbano — Híbrido (km/l)8,9 km/l (G)na média9,1 km/l
Rodoviário — Híbrido (km/l)11,4 km/l (G)na média11 km/l
Torque máximo combinado (Nm)59,1 kgfm 13% da média68 kgfm
Vão livre do solo (mm)216 mm 5% da média205 mm
Garantia do veículo - uso particular (anos/km)3 anos 8% da média3,3 anos

Preço: Tabela FIPE (referência jun/2026) · Média das versões à venda da categoria SUV grande (critério oficial de porte) · consumo comparado por combustível e tecnologia (gasolina com gasolina, etanol com etanol, plug-in com plug-in) · “—” = campo sem comparação.

308 emplacamentos em jun/202649º de 164 em SUVsVer ranking

Volume e recorte por segmento: CheckTudo.

Eficiência Inmetro (PBEV) · híbrido

10,2 km/l · selo C

1,0 km/l acima da média da categoria Utilitário Esportivo Grande 4x4 (9,2 km/l)

Fonte: Inmetro/PBEV 2026 · ciclo combinado

Custo de posse estimado — 4 anos

Aproximadamente R$ 7.177/mês para manter este carro ano 2025 rodando 12.000 km/ano.

Combustível (12.000 km/ano, gasolina)R$ 30.965
IPVA (SP, 4 anos)R$ 76.234
Depreciação projetadaR$ 237.304
Total em 4 anosR$ 344.503

Fonte: Não inclui seguro, manutenção (sem fonte pública BR). Premissas: 10,2 km/l (Inmetro/PBEV) · gasolina R$ 6,58/l (ANP, média nacional) · 12.000 km/ano · depreciação projetada da série FIPE · IPVA por alíquota estadual cheia. Estimativa estatística, não garantia.

Ficha técnica completa

Aceleração 0-100 km/h (s)
4,6 s
Velocidade máxima (km/h)
250 km/h
Potência máxima combinada (cv)
398 cv
Torque máximo combinado (Nm)
59,1 kgfm

Urbano — Híbrido (km/l)
8,9 km/l (G)
Rodoviário — Híbrido (km/l)
11,4 km/l (G)

Volume do porta-malas - mínimo (l)
570 litros
Tanque de combustível (l)
65 litros
Distância entre-eixos (mm)
2865 mm
Vão livre do solo (mm)
216 mm
Comprimento (mm)
4755 mm
Largura (mm)
1920 mm
Altura (mm)
1661 mm

Câmbio (tipo)
Automático
Tração
Integral (AWD)
Velocidades (nº de marchas)
8
Embreagem
Conversor de torque

Combustível
Gasolina
Potência máxima
381 cv a 6500 rpm
Motor
3.0 (2998)
Alimentação
Injeção direta
Cilindros
6 em linha
Aspiração
Turbocompressor
Peso/potência
5,42 kg/cv
Potência específica
126,1 cv/litro
Peso/torque
36,4 kg/kgfm
Instalação
Dianteira
Disposição
Longitudinal
Válvulas por cilindro
4
Razão de compressão
11,0:1
Comando de válvulas
Duplo no cabeçote, corrente
Variação do comando
Admissão e escape (Double Vanos)
Rotação máxima
53,0 kgfm a 1900-5000 rpm
Código do motor
B58
Torque específico
19,7 kgfm/litro
Tuchos
Hidráulicos

Configuração (Hatch/Sedan/SUV/Pickup)
SUV
Ocupantes / Assentos
5
Garantia do veículo - uso particular (anos/km)
3 anos
Portas
4
Porte
Médio
Procedência
Importado
Observações
Motor de 6 cilindros em linha (não V6) com tecnologia mild-hybrid.

Assistência (tipo)
Elétrica (EPS)
Diâmetro mínimo de giro (m)
12,0 m

Dianteiro (tipo)
Disco ventilado
Traseiro (tipo)
Disco ventilado

Dianteira (tipo)
Independente, McPherson
Traseira (tipo)
Independente, multilink

Pneus dianteiros (medida)
255/40 R21
Pneus traseiros (medida)
285/35 R21

Coeficiente de arrasto (Cx)
0,27

Peso (kg)
2155 kg

Viscosidade
5W30
Tipo de óleo
Sintético
Capacidade de cárter (l)
7,0 litros
Quantidade de óleo do câmbio (l)
9,5 litros
Capacidade do líquido de arrefecimento (l)
10,5 litros

Preço FIPE por ano

Código FIPE 93254 · Referência: jun/2026

AnoCombustívelPreço FIPE
0 kmHíbridoR$ 645.058
2026HíbridoR$ 585.163
2025HíbridoR$ 569.135

Depreciação: diferença de preço para o ano-modelo mais novo, no mesmo combustível. IPVA (SP): estimativa com alíquota cheia — outros estados na seção abaixo.

Fonte: Tabela FIPE (referência jun/2026)

Histórico de preço — 2025

332 mil458 mil585 mil2026projeção →

abr/2025–jun/2026 · pico R$ 584.902 em jul/2025 · série FIPE real (meses sem dado no acervo ficam de fora)

Projeção de depreciação (estimativa)

Projeção — precisa estar logado

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IPVA 2026 estimado — ano-modelo 2025

IPVA 2026 estimado — todos os estadosAlíquota e valor por UF sobre R$ 569.135 (2025 · ref. jun/2026)Ver estados
EstadoAlíquotaIPVA estimado
AC2%R$ 11.383
AL3%R$ 17.074
AM2%R$ 11.383
AP3%R$ 17.074
BA2,5%R$ 14.228
DF3,5%R$ 19.920
ES2%R$ 11.383
GO3,75%R$ 21.343
MA2,5%R$ 14.228
MG4%R$ 22.765
MS3%R$ 17.074
MT3%R$ 17.074
PA2,5%R$ 14.228
PB2,5%R$ 14.228
PE2,4%R$ 13.659
PI2,5%R$ 14.228
PR1,9%R$ 10.814
RJ4%R$ 22.765
RN3%R$ 17.074
RO3%R$ 17.074
RR3%R$ 17.074
RS3%R$ 17.074
SC2%R$ 11.383
SE2,5%R$ 14.228
SP4%R$ 22.765

Estimativa: alíquota cheia × preço FIPE. Estados têm isenções (idade do veículo, PCD…), descontos de cota única e bases próprias — confirme na Sefaz do seu estado.

Sem alíquota única (varia por potência/cilindrada ou não confirmada): CE, TO.

Alíquotas 2026 · CNN Brasil · Gazeta do Povo · Sefaz-PR e Sefaz estaduais.

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