BMW X1 SDRIVE 20i M Sport 2.0 TB Aut.
2024— trocar
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5 anos-modelo · 2023–2026
Preço FIPE de referência por ano
Ficha Técnica - Dados Principais
| Campo | Este carro | Média SUV grande |
|---|---|---|
| Preço FIPE 2024 | R$ 290.190Ver histórico e projeção ↓ | — |
| Desvalorização vs 0 km | ▼ 24.6% | — |
| Categoria | Automóveis | — |
| Porte | SUV grande | — |
| Câmbio (tipo) | Automatizado | — |
| Combustível | Gasolina | — |
| Tecnologia | Combustão | — |
| Tração | Dianteira (FWD) | — |
| Motor | 2.0 (1998) | — |
| Altura (mm) | 1642 mmna média | 1.701 mm |
| Largura (mm) | 1845 mmna média | 1.902 mm |
| Distância entre-eixos (mm) | 2692 mmna média | 2.817 mm |
| Volume do porta-malas - mínimo (l) | 476 litrosna média | 471 litros |
| Potência máxima | 204 cv a 5000 rpm▼ 29% da média | 287 cv |
| Aceleração 0-100 km/h (s) | 7,6 s▲ 8% da média | 7 s |
| Velocidade máxima (km/h) | 236 km/h▲ 10% da média | 215 km/h |
| Urbano — Gasolina (km/l) | 10,6 km/l▲ 17% da média | 9,1 km/l |
| Rodoviário — Gasolina (km/l) | 12,9 km/l▲ 17% da média | 11 km/l |
| Vão livre do solo (mm) | 205 mmna média | 205 mm |
| Torque máximo | 32,6 kgfm a 1500 rpm▼ 24% da média | 43 kgfm |
| Garantia do veículo - uso particular (anos/km) | 2 anos▼ 39% da média | 3,3 anos |
Preço: Tabela FIPE (referência jun/2026) · Média das versões à venda da categoria SUV grande (critério oficial de porte) · consumo comparado por combustível e tecnologia (gasolina com gasolina, etanol com etanol, plug-in com plug-in) · “—” = campo sem comparação.
Volume e recorte por segmento: CheckTudo · tendência e variações: Fenabrave — série oficial de emplacamentos (ranking mensal top ~50 da categoria).
Eficiência Inmetro (PBEV)
11,7 km/l · selo B
0,1 km/l acima da média da categoria Utilitário Esportivo Grande (11,6 km/l)
Fonte: Inmetro/PBEV 2026 · ciclo combinado
Custo de posse estimado — 4 anos
Aproximadamente R$ 3.587/mês para manter este carro ano 2024 rodando 12.000 km/ano.
| Combustível (12.000 km/ano, gasolina) | R$ 26.995 |
|---|---|
| IPVA (SP, 4 anos) | R$ 39.085 |
| Depreciação projetada | R$ 106.090 |
| Total em 4 anos | R$ 172.170 |
Fonte: Não inclui seguro, manutenção (sem fonte pública BR). Premissas: 11,7 km/l (Inmetro/PBEV) · gasolina R$ 6,58/l (ANP, média nacional) · 12.000 km/ano · depreciação projetada da série FIPE · IPVA por alíquota estadual cheia. Estimativa estatística, não garantia.
Ficha técnica completa
- Aceleração 0-100 km/h (s)
- 7,6 s
- Velocidade máxima (km/h)
- 236 km/h
- Potência máxima combinada (cv)
- 218 cv
- Torque máximo combinado (Nm)
- 36,7 kgfm
- Capacidade da bateria (kWh)
- 0,96 Kwh
- Autonomia elétrica - PBEV/INMETRO (km)
- Urbana 477 km / Rodoviária 581 km
- Urbano — Gasolina (km/l)
- 10,6 km/l
- Rodoviário — Gasolina (km/l)
- 12,9 km/l
- Volume do porta-malas - mínimo (l)
- 476 litros
- Tanque de combustível (l)
- 45 litros
- Distância entre-eixos (mm)
- 2692 mm
- Vão livre do solo (mm)
- 205 mm
- Comprimento (mm)
- 4500 mm
- Carga útil (kg)
- 565 kg
- Largura (mm)
- 1845 mm
- Altura (mm)
- 1642 mm
- Bitola dianteira (mm)
- 1592 mm
- Bitola traseira (mm)
- 1593 mm
- Capacidade de reboque com freio (kg)
- 1800 kg
- Capacidade de reboque sem freio (kg)
- 750 kg
- Câmbio (tipo)
- Automatizado
- Tração
- Dianteira (FWD)
- Velocidades (nº de marchas)
- 7
- Acoplamento
- Embreagem dupla banhada a oleo
- Motor elétrico dianteiro - Potência máxima (cv/kW)
- 19 cv - 218 cv (combinado)
- Motor elétrico dianteiro - Torque máximo (Nm)
- 5,6 kgfm
- Combustível
- Gasolina
- Potência máxima
- 204 cv a 5000 rpm
- Torque máximo
- 32,6 kgfm a 1500 rpm
- Motor
- 2.0 (1998)
- Alimentação
- Injeção direta
- Cilindros
- 4 em linha
- Aspiração
- Turbocompressor
- Peso/potência
- 8,33 kg/cv
- Potência específica
- 102,1 cv/litro
- Peso/torque
- 52,1 kg/kgfm
- Instalação
- Dianteira
- Disposição
- Transversal
- Válvulas por cilindro
- 4
- Diâmetro dos cilindros
- 82 mm
- Curso dos pistões
- 94,6 mm
- Razão de compressão
- 11:1
- Comando de válvulas
- Duplo no cabeçote
- Acionamento do comando
- Corrente
- Variação do comando
- Admissao e escape
- Código do motor
- B48A20M0
- Torque específico
- 16,3 kgfm/litro
- Tuchos
- Hidráulicos
- Configuração (Hatch/Sedan/SUV/Pickup)
- SUV
- Ocupantes / Assentos
- 5
- Garantia do veículo - uso particular (anos/km)
- 2 anos
- Portas
- 4
- Porte
- Compacto
- Procedência
- Importado
- Assistência (tipo)
- Elétrica (EPS)
- Diâmetro mínimo de giro (m)
- 11,7 m
- Dianteiro (tipo)
- Disco ventilado
- Traseiro (tipo)
- Disco ventilado
- Dianteira (tipo)
- Independente, McPherson
- Traseira (tipo)
- Indep. Multibraço
- Pneus dianteiros (medida)
- 245/40 R20
- Pneus traseiros (medida)
- 245/40 R20
- Farol baixo (tipo)
- LED
- Farol alto (tipo)
- LED
- Farol auxiliar/neblina (tipo)
- LED
- Coeficiente de arrasto (Cx)
- 0,26
- Área frontal (A)
- 2,58 m2
- Área frontal corrigida
- 0,671 m2
- Capacidade (Ah)
- 70Ah
- Peso (kg)
- 1700 kg
- Lado do polo positivo
- Direito
- Viscosidade
- 0W20
- Tipo de óleo
- Sintético
- Capacidade de cárter (l)
- 5,25 litros
- Capacidade do líquido de arrefecimento (l)
- 8,2 litros
Preço FIPE por ano
Código FIPE 93050 · Referência: jun/2026
| Ano | Combustível | Preço FIPE |
|---|---|---|
| 0 km | Gasolina | R$ 384.787 |
| 2026 | Gasolina | R$ 346.765 |
| 2025 | Gasolina | R$ 319.311 |
| 2024 | Gasolina | R$ 290.190 |
| 2023 | Gasolina | R$ 275.829 |
Depreciação: diferença de preço para o ano-modelo mais novo, no mesmo combustível. IPVA (SP): estimativa com alíquota cheia — outros estados na seção abaixo.
Fonte: Tabela FIPE (referência jun/2026)
Histórico de preço — 2024
out/2023–jun/2026 · pico R$ 344.319 em ago/2024 · série FIPE real (meses sem dado no acervo ficam de fora)
Projeção de depreciação (estimativa)
Projeção — precisa estar logado
Criar conta grátisIPVA 2026 estimado — ano-modelo 2024
IPVA 2026 estimado — todos os estadosAlíquota e valor por UF sobre R$ 290.190 (2024 · ref. jun/2026)Ver estadosOcultar
| Estado | Alíquota | IPVA estimado |
|---|---|---|
| AC | 2% | R$ 5.804 |
| AL | 3% | R$ 8.706 |
| AM | 2% | R$ 5.804 |
| AP | 3% | R$ 8.706 |
| BA | 2,5% | R$ 7.255 |
| DF | 3,5% | R$ 10.157 |
| ES | 2% | R$ 5.804 |
| GO | 3,75% | R$ 10.882 |
| MA | 2,5% | R$ 7.255 |
| MG | 4% | R$ 11.608 |
| MS | 3% | R$ 8.706 |
| MT | 3% | R$ 8.706 |
| PA | 2,5% | R$ 7.255 |
| PB | 2,5% | R$ 7.255 |
| PE | 2,4% | R$ 6.965 |
| PI | 2,5% | R$ 7.255 |
| PR | 1,9% | R$ 5.514 |
| RJ | 4% | R$ 11.608 |
| RN | 3% | R$ 8.706 |
| RO | 3% | R$ 8.706 |
| RR | 3% | R$ 8.706 |
| RS | 3% | R$ 8.706 |
| SC | 2% | R$ 5.804 |
| SE | 2,5% | R$ 7.255 |
| SP | 4% | R$ 11.608 |
Estimativa: alíquota cheia × preço FIPE. Estados têm isenções (idade do veículo, PCD…), descontos de cota única e bases próprias — confirme na Sefaz do seu estado.
Sem alíquota única (varia por potência/cilindrada ou não confirmada): CE, TO.
Alíquotas 2026 · CNN Brasil · Gazeta do Povo · Sefaz-PR e Sefaz estaduais.
Outras versões do X1 em 2024
| Versão | Preço FIPE |
|---|---|
| SDRIVE 20i X-Line 2.0 TB Aut. | R$ 273.773 |
| SDRIVE 18i GP 1.5 TB Aut. | R$ 265.765 |