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Audi Q8 Perf.Black 3.0 TFSI Quat. S-tr.(Híb.)

Ficha Técnica - Dados Principais

CampoEste carroMédia Extragrande
Preço FIPE 2024R$ 574.357Ver histórico e projeção ↓
Desvalorização vs 0 km 30.7%
CategoriaAutomóveis
PorteExtragrande
Câmbio (tipo)Automático
CombustívelGasolina
TecnologiaHíbrido
TraçãoIntegral (AWD)
Motor3.0 (2995)
Altura (mm)1707 mm 12% da média1.529 mm
Largura (mm)1995 mmna média1.907 mm
Distância entre-eixos (mm)2995 mm 5% da média2.845 mm
Volume do porta-malas - mínimo (l)605 litros 36% da média446 litros
Potência máxima340 cv a 5000 rpm 7% da média365 cv
Aceleração 0-100 km/h (s)5,9 sna média5,7 s
Velocidade máxima (km/h)250 km/h 7% da média233 km/h
Urbano — Híbrido (km/l)6,6 km/l 21% da média8,3 km/l
Rodoviário — Híbrido (km/l)7 km/l 32% da média10,3 km/l
Vão livre do solo (mm)220 mm 40% da média157 mm
Torque máximo51 kgfm a 1370 rpm 11% da média57 kgfm
Garantia do veículo - uso particular (anos/km)2 anos 41% da média3,4 anos

Preço: Tabela FIPE (referência jun/2026) · Média das versões à venda da categoria Extragrande (critério oficial de porte) · consumo comparado por combustível e tecnologia (gasolina com gasolina, etanol com etanol, plug-in com plug-in) · “—” = campo sem comparação.

8 emplacamentos em jun/2026118º de 164 em SUVsVer ranking

Volume e recorte por segmento: CheckTudo.

Eficiência Inmetro (PBEV) · híbrido

7,2 km/l · selo E

3,0 km/l abaixo da média da categoria Extra Grande (10,2 km/l)

Fonte: Inmetro/PBEV 2026 · ciclo combinado

Custo de posse estimado — 4 anos

Aproximadamente R$ 8.070/mês para manter este carro ano 2024 rodando 12.000 km/ano.

Combustível (12.000 km/ano, gasolina)R$ 43.867
IPVA (SP, 4 anos)R$ 73.990
Depreciação projetadaR$ 269.479
Total em 4 anosR$ 387.336

Fonte: Não inclui seguro, manutenção (sem fonte pública BR). Premissas: 7,2 km/l (Inmetro/PBEV) · gasolina R$ 6,58/l (ANP, média nacional) · 12.000 km/ano · depreciação projetada da série FIPE · IPVA por alíquota estadual cheia. Estimativa estatística, não garantia.

Ficha técnica completa

Aceleração 0-100 km/h (s)
5,9 s
Velocidade máxima (km/h)
250 km/h

Urbano — Híbrido (km/l)
6,6 km/l
Rodoviário — Híbrido (km/l)
7 km/l

Volume do porta-malas - mínimo (l)
605 litros
Tanque de combustível (l)
85 litros
Distância entre-eixos (mm)
2995 mm
Vão livre do solo (mm)
220 mm
Comprimento (mm)
4994 mm
Largura (mm)
1995 mm
Altura (mm)
1707 mm
Bitola dianteira (mm)
1679 mm
Bitola traseira (mm)
1691 mm
Ângulo de aproximação/ataque (°)
16,6 graus
Ângulo de saída (°)
22,2 graus
Capacidade de reboque com freio (kg)
3493 kg

Câmbio (tipo)
Automático
Tração
Integral (AWD)
Velocidades (nº de marchas)
8

Combustível
Gasolina
Potência máxima
340 cv a 5000 rpm
Torque máximo
51 kgfm a 1370 rpm
Motor
3.0 (2995)
Alimentação
Injeção Indireta
Cilindros
6 em V
Aspiração
Turbocompressor
Peso/potência
6,7 kg/cv
Potência específica
113,5 cv/litro
Peso/torque
44,5 kg/kgfm
Instalação
Dianteira
Disposição
Longitudinal
Válvulas por cilindro
4
Diâmetro dos cilindros
84,5 mm
Curso dos pistões
89 mm
Razão de compressão
11,2:1
Comando de válvulas
Duplo no cabeçote, corrente
Variação do comando
Admissão e escape
Rotação máxima
6500 rpm
Código do motor
EA839
Torque específico
17,0 kgfm/litro
Tuchos
Hidráulicos

Configuração (Hatch/Sedan/SUV/Pickup)
SUV
Ocupantes / Assentos
5
Garantia do veículo - uso particular (anos/km)
2 anos
Portas
4
Porte
Grande
Procedência
Importado

Assistência (tipo)
Elétrica (EPS)
Diâmetro mínimo de giro (m)
13,3 m

Dianteiro (tipo)
Disco ventilado
Traseiro (tipo)
Disco ventilado

Dianteira (tipo)
Independente, Multilink
Traseira (tipo)
Independente, Multilink

Pneus dianteiros (medida)
285/45 R21
Pneus traseiros (medida)
285/45 R21

Farol baixo (tipo)
Q3
Farol alto (tipo)
Q3

Coeficiente de arrasto (Cx)
0,35
Área frontal (A)
2,84 m2
Área frontal corrigida
0,994 m2

Capacidade (Ah)
48Ah
Peso (kg)
2270 kg
Lado do polo positivo
Direito

Viscosidade
0W20
Tipo de óleo
Sintético
Capacidade de cárter (l)
7,6 litros

Preço FIPE por ano

Código FIPE 82503 · Referência: jun/2026

AnoCombustívelPreço FIPE
0 kmHíbridoR$ 828.446
2026HíbridoR$ 708.421
2025HíbridoR$ 626.065
2024HíbridoR$ 574.357
2023HíbridoR$ 467.701
2022HíbridoR$ 401.497
2021HíbridoR$ 352.265
2020HíbridoR$ 335.720
2019HíbridoR$ 325.934

Depreciação: diferença de preço para o ano-modelo mais novo, no mesmo combustível. IPVA (SP): estimativa com alíquota cheia — outros estados na seção abaixo.

Fonte: Tabela FIPE (referência jun/2026)

Histórico de preço — 2024

305 mil440 mil575 milprojeção →

mai/2026–jun/2026 · pico R$ 575.451 em mai/2026 · série FIPE real (meses sem dado no acervo ficam de fora)

Projeção de depreciação (estimativa)

Projeção — precisa estar logado

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IPVA 2026 estimado — ano-modelo 2024

IPVA 2026 estimado — todos os estadosAlíquota e valor por UF sobre R$ 574.357 (2024 · ref. jun/2026)Ver estados
EstadoAlíquotaIPVA estimado
AC2%R$ 11.487
AL3%R$ 17.231
AM2%R$ 11.487
AP3%R$ 17.231
BA2,5%R$ 14.359
DF3,5%R$ 20.102
ES2%R$ 11.487
GO3,75%R$ 21.538
MA2,5%R$ 14.359
MG4%R$ 22.974
MS3%R$ 17.231
MT3%R$ 17.231
PA2,5%R$ 14.359
PB2,5%R$ 14.359
PE2,4%R$ 13.785
PI2,5%R$ 14.359
PR1,9%R$ 10.913
RJ4%R$ 22.974
RN3%R$ 17.231
RO3%R$ 17.231
RR3%R$ 17.231
RS3%R$ 17.231
SC2%R$ 11.487
SE2,5%R$ 14.359
SP4%R$ 22.974

Estimativa: alíquota cheia × preço FIPE. Estados têm isenções (idade do veículo, PCD…), descontos de cota única e bases próprias — confirme na Sefaz do seu estado.

Sem alíquota única (varia por potência/cilindrada ou não confirmada): CE, TO.

Alíquotas 2026 · CNN Brasil · Gazeta do Povo · Sefaz-PR e Sefaz estaduais.

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