Audi Q3 P. Plus 1.4 TFSI Flex/P.Plus S-tronic
2019— trocar
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4 anos-modelo · 2019–2022
Preço FIPE de referência por ano
Ficha Técnica - Dados Principais
| Campo | Este carro | Média SUV grande |
|---|---|---|
| Preço FIPE 2019 | R$ 115.429Ver histórico e projeção ↓ | — |
| Desvalorização vs 2022 | ▼ 39.8% | — |
| Categoria | Automóveis | — |
| Porte | SUV grande | — |
| Câmbio (tipo) | Automatizado | — |
| Combustível | Flex | — |
| Tecnologia | Combustão | — |
| Tração | Dianteira (FWD) | — |
| Motor | 1.4 (1395) | — |
| Altura (mm) | 1590 mm▼ 7% da média | 1.701 mm |
| Largura (mm) | 1831 mmna média | 1.902 mm |
| Distância entre-eixos (mm) | 2603 mm▼ 8% da média | 2.817 mm |
| Volume do porta-malas - mínimo (l) | 460 litrosna média | 471 litros |
| Potência máxima | 150 cv (A) 150 cv (G) a 5000 rpm▼ 48% da média | 287 cv |
| Aceleração 0-100 km/h (s) | 8,9 s▲ 27% da média | 7 s |
| Velocidade máxima (km/h) | 204 km/h▼ 5% da média | 215 km/h |
| Urbano — Gasolina (km/l) | 10,2 km/l▲ 12% da média | 9,1 km/l |
| Urbano — Etanol (km/l) | 6,9 km/lna média | 7,2 km/l |
| Rodoviário — Gasolina (km/l) | 11,9 km/l▲ 8% da média | 11 km/l |
| Rodoviário — Etanol (km/l) | 8,1 km/lna média | 8,5 km/l |
| Torque máximo | 25,5 kgfm (A) 25,5 kgfm (G) a 1500 rpm▼ 40% da média | 43 kgfm |
| Garantia do veículo - uso particular (anos/km) | 2 anos▼ 39% da média | 3,3 anos |
Preço: Tabela FIPE (referência jun/2026) · Média das versões à venda da categoria SUV grande (critério oficial de porte) · consumo comparado por combustível e tecnologia (gasolina com gasolina, etanol com etanol, plug-in com plug-in) · “—” = campo sem comparação.
Volume e recorte por segmento: CheckTudo.
Custo de posse estimado — 4 anos
Aproximadamente R$ 1.467/mês para manter este carro ano 2019 rodando 12.000 km/ano.
| Combustível (12.000 km/ano, gasolina) | R$ 28.583 |
|---|---|
| IPVA (SP, 4 anos) | R$ 16.778 |
| Depreciação projetada | R$ 25.043 |
| Total em 4 anos | R$ 70.404 |
Fonte: Não inclui seguro, manutenção (sem fonte pública BR). Premissas: 11,05 km/l (ficha técnica do fabricante) · gasolina R$ 6,58/l (ANP, média nacional) · 12.000 km/ano · depreciação projetada da série FIPE · IPVA por alíquota estadual cheia. Estimativa estatística, não garantia.
Ficha técnica completa
- Aceleração 0-100 km/h (s)
- 8,9 s
- Velocidade máxima (km/h)
- 204 km/h
- Urbano — Gasolina (km/l)
- 10,2 km/l
- Urbano — Etanol (km/l)
- 6,9 km/l
- Rodoviário — Gasolina (km/l)
- 11,9 km/l
- Rodoviário — Etanol (km/l)
- 8,1 km/l
- Volume do porta-malas - mínimo (l)
- 460 litros
- Tanque de combustível (l)
- 64 litros
- Distância entre-eixos (mm)
- 2603 mm
- Comprimento (mm)
- 4388 mm
- Carga útil (kg)
- 600 kg
- Largura (mm)
- 1831 mm
- Altura (mm)
- 1590 mm
- Bitola dianteira (mm)
- 1571 mm
- Bitola traseira (mm)
- 1575 mm
- Capacidade de reboque com freio (kg)
- 1800 kg
- Capacidade de reboque sem freio (kg)
- 740 kg
- Câmbio (tipo)
- Automatizado
- Tração
- Dianteira (FWD)
- Velocidades (nº de marchas)
- 6
- Acoplamento
- Embreagem dupla banhada a óleo
- Combustível
- Flex
- Potência máxima
- 150 cv (A) 150 cv (G) a 5000 rpm
- Torque máximo
- 25,5 kgfm (A) 25,5 kgfm (G) a 1500 rpm
- Motor
- 1.4 (1395)
- Alimentação
- Injeção direta
- Cilindros
- 4 em linha
- Aspiração
- Turbocompressor
- Peso/potência
- 9,4 kg/cv
- Potência específica
- 107,5 cv/litro
- Peso/torque
- 55,1 kg/kgfm
- Instalação
- Dianteira
- Disposição
- Transversal
- Válvulas por cilindro
- 4
- Diâmetro dos cilindros
- 74,5 mm
- Curso dos pistões
- 80 mm
- Razão de compressão
- 10,5:1
- Comando de válvulas
- Duplo no cabeçote, correia dentada
- Variação do comando
- Admissão e escape
- Rotação máxima
- 6300 rpm
- Código do motor
- EA211
- Torque específico
- 18,3 kgfm/litro
- Tuchos
- Hidráulicos
- Configuração (Hatch/Sedan/SUV/Pickup)
- SUV
- Ocupantes / Assentos
- 5
- Garantia do veículo - uso particular (anos/km)
- 2 anos
- Portas
- 4
- Porte
- Compacto
- Procedência
- Nacional
- Assistência (tipo)
- Elétrica (EPS)
- Diâmetro mínimo de giro (m)
- 11,8 m
- Dianteiro (tipo)
- Disco ventilado
- Traseiro (tipo)
- Disco solido
- Dianteira (tipo)
- Independente, McPherson
- Traseira (tipo)
- Independente, Multilink
- Pneus dianteiros (medida)
- 235/50 R18
- Pneus traseiros (medida)
- 235/50 R18
- Farol baixo (tipo)
- H7
- Farol alto (tipo)
- H7
- Farol auxiliar/neblina (tipo)
- H11
- Coeficiente de arrasto (Cx)
- 0,32
- Área frontal (A)
- 2,47 m2
- Área frontal corrigida
- 0,790 m2
- Peso (kg)
- 1405 kg
- Viscosidade
- 5W40
- Tipo de óleo
- Sintético
- Capacidade de cárter (l)
- 4,6 litros
Itens de Série e Acessórios
- Airbags de cortina
- Airbags frontais
- Airbags laterais
- Alarme antifurto perimétrico
- Alarme antifurto volumétrico
- Assistente de partida em rampa
- Cintos de três pontos para todos os ocupantes
- Controle automático de descida
- Controle de estabilidade
- Controle de tração
- Desembaçador do vidro traseiro
- Encosto de cabeça para todos os ocupantes
- Faróis com refletores duplos
- Faróis com regulagem de altura
- Faróis de LED
- Freios ABS
- Luz traseira de neblina
- Luzes de condução diurna
- Repetidores laterais das luzes de direção
- Sensores de estacionamento dianteiro
- Sensores de estacionamento traseiro
- Travamento central das portas
- ISOFIX para fixação de cadeira infantil
- Monitoramento de pressão dos pneus
Preço FIPE por ano
Código FIPE 82287 · Referência: jun/2026
Depreciação: diferença de preço para o ano-modelo mais novo, no mesmo combustível. IPVA (SP): estimativa com alíquota cheia — outros estados na seção abaixo.
Fonte: Tabela FIPE (referência jun/2026)
Histórico de preço — 2019
dez/2021–jun/2026 · pico R$ 170.865 em mar/2022 · série FIPE real (meses sem dado no acervo ficam de fora)
Projeção de depreciação (estimativa)
Projeção — precisa estar logado
Criar conta grátisIPVA 2026 estimado — ano-modelo 2019
IPVA 2026 estimado — todos os estadosAlíquota e valor por UF sobre R$ 115.429 (2019 · ref. jun/2026)Ver estadosOcultar
| Estado | Alíquota | IPVA estimado |
|---|---|---|
| AC | 2% | R$ 2.309 |
| AL | 3% | R$ 3.463 |
| AM | 2% | R$ 2.309 |
| AP | 3% | R$ 3.463 |
| BA | 2,5% | R$ 2.886 |
| DF | 3,5% | R$ 4.040 |
| ES | 2% | R$ 2.309 |
| GO | 3,75% | R$ 4.329 |
| MA | 2,5% | R$ 2.886 |
| MG | 4% | R$ 4.617 |
| MS | 3% | R$ 3.463 |
| MT | 3% | R$ 3.463 |
| PA | 2,5% | R$ 2.886 |
| PB | 2,5% | R$ 2.886 |
| PE | 2,4% | R$ 2.770 |
| PI | 2,5% | R$ 2.886 |
| PR | 1,9% | R$ 2.193 |
| RJ | 4% | R$ 4.617 |
| RN | 3% | R$ 3.463 |
| RO | 3% | R$ 3.463 |
| RR | 3% | R$ 3.463 |
| RS | 3% | R$ 3.463 |
| SC | 2% | R$ 2.309 |
| SE | 2,5% | R$ 2.886 |
| SP | 4% | R$ 4.617 |
Estimativa: alíquota cheia × preço FIPE. Estados têm isenções (idade do veículo, PCD…), descontos de cota única e bases próprias — confirme na Sefaz do seu estado.
Sem alíquota única (varia por potência/cilindrada ou não confirmada): CE, TO.
Alíquotas 2026 · CNN Brasil · Gazeta do Povo · Sefaz-PR e Sefaz estaduais.
Outras versões do Q3 em 2019
| Versão | Preço FIPE |
|---|---|
| Black Ed. 1.4 TFSI Flex/Black S-tron. | R$ 118.784 |
| 1.4 TFSI/TFSI Flex S-tronic 5p | R$ 109.298 |
| Prest. 1.4 TFSI Flex/Prest. S-tronic | R$ 108.670 |