Ford Ranger XLS 2.2 4x2 CD Diesel Mec. 2018
Ficha Técnica - Dados Principais
| Campo | Este carro | Média Picape |
|---|---|---|
| Preço FIPE 2018 | R$ 113.102Ver histórico e projeção ↓ | — |
| Anos de venda | 2018 | — |
| Categoria | Automóveis | — |
| Porte | Picape | — |
| Câmbio (tipo) | Manual | — |
| Combustível | Diesel | — |
| Tecnologia | Combustão | — |
| Tração | Traseira (RWD) | — |
| Motor | 2.2 (2198) | — |
| Altura (mm) | 1815 mm▼ 7% da média | 1.945 mm |
| Largura (mm) | 1860 mmna média | 1.906 mm |
| Distância entre-eixos (mm) | 3220 mmna média | 3.173 mm |
| Volume do porta-malas - mínimo (l) | 1180 litrosna média | 1.179 litros |
| Potência máxima | 160 cv a 3200 rpm▼ 28% da média | 222 cv |
| Aceleração 0-100 km/h (s) | 15 s▼ 5% da média | 15,8 s |
| Velocidade máxima (km/h) | 164 km/h▼ 8% da média | 178 km/h |
| Urbano — Diesel (km/l) | 10,5 km/l▲ 18% da média | 8,9 km/l |
| Rodoviário — Diesel (km/l) | 12,2 km/l▲ 17% da média | 10,5 km/l |
| Vão livre do solo (mm) | 232 mm▼ 5% da média | 244 mm |
| Torque máximo | 39,3 kgfm a 1600 rpm▼ 17% da média | 47 kgfm |
| Garantia do veículo - uso particular (anos/km) | 5 anos▲ 26% da média | 4 anos |
Preço: Tabela FIPE (referência jun/2026) · Média das versões à venda da categoria Picape (critério oficial de porte) · consumo comparado por combustível e tecnologia (gasolina com gasolina, etanol com etanol, plug-in com plug-in) · “—” = campo sem comparação.
Consumidor × frota: 2.259 no varejo · 690 em venda direta (jun/2026 · Fenabrave)
Volume e recorte por segmento: CheckTudo · tendência e variações: Fenabrave — série oficial de emplacamentos (ranking mensal top ~50 da categoria).
Custo de posse estimado — 4 anos
Aproximadamente R$ 1.249/mês para manter este carro ano 2018 rodando 12.000 km/ano.
| Combustível (12.000 km/ano, gasolina) | R$ 27.827 |
|---|---|
| IPVA (SP, 4 anos) | R$ 17.019 |
| Depreciação projetada | R$ 15.116 |
| Total em 4 anos | R$ 59.962 |
Fonte: Não inclui seguro, manutenção (sem fonte pública BR). Premissas: 11,35 km/l (ficha técnica do fabricante) · gasolina R$ 6,58/l (ANP, média nacional) · 12.000 km/ano · depreciação projetada da série FIPE · IPVA por alíquota estadual cheia. Estimativa estatística, não garantia.
Segurança — crash test Latin NCAP
Resultado oficial do Latin NCAP para o modelo. A pontuação vale para a variante testada (equipamentos/airbags indicados no nome) e o ano do teste é essencial para a leitura — protocolos de eras diferentes não são comparáveis.
Ford Ranger + 3 Airbags
Teste 2016 · protocolo 2016–2019
Teste válido para: Mercado da Latin NCAP · fabricado em Argentina
Fonte: Latin NCAP (resultado oficial, coletado em jul/2026). Estrelas e subscores seguem o protocolo do ano do teste; teste antigo não perde validade (pode haver unidades com especificação anterior).
Ficha técnica completa
- Aceleração 0-100 km/h (s)
- 15 s
- Velocidade máxima (km/h)
- 164 km/h
- Urbano — Diesel (km/l)
- 10,5 km/l
- Rodoviário — Diesel (km/l)
- 12,2 km/l
- Volume do porta-malas - mínimo (l)
- 1180 litros
- Tanque de combustível (l)
- 80 litros
- Distância entre-eixos (mm)
- 3220 mm
- Vão livre do solo (mm)
- 232 mm
- Comprimento (mm)
- 5354 mm
- Carga útil (kg)
- 1114 kg
- Largura (mm)
- 1860 mm
- Altura (mm)
- 1815 mm
- Bitola dianteira (mm)
- 1560 mm
- Bitola traseira (mm)
- 1560 mm
- Ângulo de aproximação/ataque (°)
- 28 graus
- Ângulo de saída (°)
- 26 graus
- Ângulo ventral/central (°)
- 25 graus
- Travessia de água (mm)
- 800 mm
- Capacidade de reboque com freio (kg)
- 1800 kg
- Capacidade de reboque sem freio (kg)
- 750 kg
- Câmbio (tipo)
- Manual
- Tração
- Traseira (RWD)
- Velocidades (nº de marchas)
- 6
- Acoplamento
- Embreagem monodisco a seco
- Combustível
- Diesel
- Potência máxima
- 160 cv a 3200 rpm
- Torque máximo
- 39,3 kgfm a 1600 rpm
- Motor
- 2.2 (2198)
- Alimentação
- Injeção direta
- Cilindros
- 4 em linha
- Aspiração
- Turbocompressor
- Peso/potência
- 13,0 kg/cv
- Potência específica
- 72,8 cv/litro
- Peso/torque
- 53,1 kg/kgfm
- Instalação
- Dianteira
- Disposição
- Longitudinal
- Válvulas por cilindro
- 4
- Diâmetro dos cilindros
- 86 mm
- Curso dos pistões
- 94,6 mm
- Razão de compressão
- 15,5:1
- Comando de válvulas
- Duplo no cabeçote
- Rotação máxima
- 4900 rpm
- Código do motor
- Puma
- Torque específico
- 17,9 kgfm/litro
- Configuração (Hatch/Sedan/SUV/Pickup)
- Picape
- Ocupantes / Assentos
- 5
- Garantia do veículo - uso particular (anos/km)
- 5 anos
- Portas
- 4
- Porte
- Médio
- Procedência
- Importado
- Assistência (tipo)
- Elétrica (EPS)
- Diâmetro mínimo de giro (m)
- 12,2 m
- Dianteiro (tipo)
- Disco ventilado
- Traseiro (tipo)
- Tambor
- Dianteira (tipo)
- Independente, braços sobrepostos
- Traseira (tipo)
- Eixo rígido
- Pneus dianteiros (medida)
- 265/65 R17
- Pneus traseiros (medida)
- 265/65 R17
- Farol baixo (tipo)
- H4B3/H15
- Farol alto (tipo)
- H11
- Farol auxiliar/neblina (tipo)
- H11
- Capacidade (Ah)
- 80Ah
- Peso (kg)
- 2086 kg
- Lado do polo positivo
- Direito
- Viscosidade
- 5W30
- Tipo de óleo
- Sintético
- Capacidade de cárter (l)
- 8,6 litros
Itens de Série e Acessórios
- Airbags de cortina
- Airbags frontais
- Airbags laterais
- Alarme antifurto perimétrico
- Alarme antifurto volumétrico
- Assistente de partida em rampa
- Câmera traseira para manobras
- Chamada de assistência de emergência
- Cintos de três pontos para todos os ocupantes
- Controle automático de descida
- Controle de estabilidade
- Controle de tração
- Desembaçador do vidro traseiro
- Encosto de cabeça para todos os ocupantes
- Faróis de neblina
- Freios ABS
- ISOFIX
- Sensores de estacionamento traseiro
- Travamento central das portas
- ISOFIX para fixação de cadeira infantil
Preço FIPE por ano
Código FIPE 34428 · Referência: jun/2026
| Ano | Combustível | Preço FIPE |
|---|---|---|
| 2018 | Diesel | R$ 113.102 |
Depreciação: diferença de preço para o ano-modelo mais novo, no mesmo combustível. IPVA (SP): estimativa com alíquota cheia — outros estados na seção abaixo.
Fonte: Tabela FIPE (referência jun/2026)
Histórico de preço — 2018
dez/2021–jun/2026 · pico R$ 145.460 em ago/2022 · série FIPE real (meses sem dado no acervo ficam de fora)
Projeção de depreciação (estimativa)
Projeção — precisa estar logado
Criar conta grátisIPVA 2026 estimado — ano-modelo 2018
IPVA 2026 estimado — todos os estadosAlíquota e valor por UF sobre R$ 113.102 (2018 · ref. jun/2026)Ver estadosOcultar
| Estado | Alíquota | IPVA estimado |
|---|---|---|
| AC | 2% | R$ 2.262 |
| AL | 3% | R$ 3.393 |
| AM | 2% | R$ 2.262 |
| AP | 3% | R$ 3.393 |
| BA | 2,5% | R$ 2.828 |
| DF | 3,5% | R$ 3.959 |
| ES | 2% | R$ 2.262 |
| GO | 3,75% | R$ 4.241 |
| MA | 2,5% | R$ 2.828 |
| MG | 4% | R$ 4.524 |
| MS | 3% | R$ 3.393 |
| MT | 3% | R$ 3.393 |
| PA | 2,5% | R$ 2.828 |
| PB | 2,5% | R$ 2.828 |
| PE | 2,4% | R$ 2.714 |
| PI | 2,5% | R$ 2.828 |
| PR | 1,9% | R$ 2.149 |
| RJ | 4% | R$ 4.524 |
| RN | 3% | R$ 3.393 |
| RO | 3% | R$ 3.393 |
| RR | 3% | R$ 3.393 |
| RS | 3% | R$ 3.393 |
| SC | 2% | R$ 2.262 |
| SE | 2,5% | R$ 2.828 |
| SP | 4% | R$ 4.524 |
Estimativa: alíquota cheia × preço FIPE. Estados têm isenções (idade do veículo, PCD…), descontos de cota única e bases próprias — confirme na Sefaz do seu estado.
Sem alíquota única (varia por potência/cilindrada ou não confirmada): CE, TO.
Alíquotas 2026 · CNN Brasil · Gazeta do Povo · Sefaz-PR e Sefaz estaduais.
Outras versões do Ranger em 2018
| Versão | Preço FIPE |
|---|---|
| Limited 3.2 4x4 CD Diesel Aut. | R$ 139.151 |
| TROPIVAN 3.2 20V 4X4 TB Dies.Aut. | R$ 135.693 |
| XLT 3.2 20V 4x4 CD Diesel Aut. | R$ 129.085 |
| XLS 2.2 4x4 CD Diesel Aut. | R$ 121.065 |
| SPORTRAC 2.2 16V 4x4 CD Dies Aut. | R$ 120.711 |
| Limited 2.5 16V 4x2 CD Flex | R$ 117.959 |
| TROPIVAN 2.5 16V 4X2 Flex | R$ 115.504 |
| XLS 2.2 4x4 CD Diesel Mec. | R$ 114.028 |
| XLT 2.5 16V 4x2 CD Flex | R$ 112.450 |
| XLS 2.5 16V 4x2 CD Flex | R$ 109.119 |